Транспорт

В районе развиваются все виды транспорта. Ведущим является водный, так как он играет основную роль в международных связях и торговле. К наиболее значительным морским портовым городам относятся Одесса, Ильичевск, Южный, Николаев, Херсон, Евпатория, Керчь, Ялта, Феодосия, Севастополь, к речным – Измаил, Килия, Рени, Вознесенск, Новая Каховка, Херсон. Велика роль железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта в обслуживании курортного хозяйства, АПК и промышленного производства. Интенсивно развивается трубопроводный транспорт. Действуют паромные переправы: Крым – Кавказ, Одесса – Варна, Скадовск – Трабзон.

Материалы по географии:

Калининградская область
Политическая подсистема. Законодательная власть Калининградская Дума-Орган законодательной власти. Судебная власть Уставный Суд – судебный орган государственной власти Калининградской области, одновременно он входит в единую судебную систему Российской Федерации. Исполнительная власть Высший исполн ...

Природные факторы Туркменистана
Туркменистан расположен на юго-западе Центральной Азии. Его территория составляет 488,1 тыс. кв. км. Туркменистан занимает выгодное географическое положение. Страна объективно является "мостом" между Европой, европейскими государствами СНГ, центральной частью России, с одной стороны, и об ...

Электроэнергетика
Высокогорные реки региона обладают существенным гидроэлектрическим потенциалом оцениваемым до 55 млрд кВт·ч в год. На 2010 год выработка действующими станциями составляет около 5,1 млрд кВт·ч особенно ценной пиковой электроэнергии в год: Чиркейская ГЭС мощностью 1000 МВт, Ирганайская ГЭС — 400 МВт, ...