Транспорт

В районе развиваются все виды транспорта. Ведущим является водный, так как он играет основную роль в международных связях и торговле. К наиболее значительным морским портовым городам относятся Одесса, Ильичевск, Южный, Николаев, Херсон, Евпатория, Керчь, Ялта, Феодосия, Севастополь, к речным – Измаил, Килия, Рени, Вознесенск, Новая Каховка, Херсон. Велика роль железнодорожного, автомобильного и воздушного транспорта в обслуживании курортного хозяйства, АПК и промышленного производства. Интенсивно развивается трубопроводный транспорт. Действуют паромные переправы: Крым – Кавказ, Одесса – Варна, Скадовск – Трабзон.

Материалы по географии:

Население как фактор развития
Численность населения города Муром и Муромского района составляет 139736 человек. По рисунку 1 (динамика численности населения во Владимирской области, в городе Муром и Муромском районе), мы видим, что численность населения во Владимирской области возрастает до 1991 года, а затем идет снижение. В М ...

Характеристика республики Кабардино-Балкария
1. Задание {{ 1 }} 1 Тема 1-0-0 Площадь республики: £ более 12 тыс. кв.км £ более 15 тыс. кв. км £ 15,5 тыс. кв.км R 12,5 тыс. кв.км 2. Задание {{ 2 }} 2 Тема 1-0-0 Республики Северного Кавказа: £ ничем не различаются £ примерно одинаковы как по природным условиям, так ...

Положение в анклаве
Калининградская область - одна из наиболее неблагоприятных в России. Её государственно-политическая и экономическая слабость в основном обусловлена анклавным географическим положением. В Калининградской области множество острых проблем, мешающих положительному развитию экономики и социальному благо ...