1. Географическая широта области: 47°07′00″ с. ш. 51°53′00″ в. д. Длительность дня 22 декабря составляет 7 часов. Длительность дня 22 июня составляет 15 часов. Расположение области относительно к Океанам удаленное, а по отношению к горам – так же.
2. Рельеф не очень сильно влияет на климатические особенности области.
3. Атырауская область расположена вдали от океанов и почти лишена их смягчающего влияния, поэтому климат здесь резко континентальный и засушливый. Формирование климата происходит под влиянием арктических, туранских и тропических иранских воздушных масс. Эти воздушные массы, несмотря на близость моря, формируют резко континентальный климат с засушливым летом и довольно суровой зимой.
4. Самая высокая температура воздуха – более 50 С. Самая низкая – ниже -40 С.
5. В области больше безоблачных дней, чем облачных.
6. Зимой в Атрау бывает очень сильный гололёд. Иногда, в этом же городе наблюдаются не очень густые туманы.
7. Местный климат никак не влияет на сельское хозяйство, так как в области хозяйства мало. На транспортные сообщения так же очень слабо влияет. Иногда бывает что сильный ветер кабель порвет, но это редко.
8. В течение года ветер дул в разные стороны. Что бы улучшить воздушную среду области потребуется закрыть многие фабрики, посадить деревья.
Материалы по географии:
Минеральные ресурсы России, Украины и Казахстана
Минерально-сырьевая политика СССР строилась на принципе самообеспечения и оптимального развития отдельных комплексов добычи полезных ископаемых. В результате были созданы технологические цепочки, позволявшие экономично использовать минерально-сырьевые ресурсы. Ликвидация СССР привела к частичному, ...
Социальные аспекты внутренней миграции
В 1990-е годы потоки внутренних миграций направлялись с северо-востока на юго-запад, мигранты из стран СНГ также оседали в освоенной части страны, особенно на Юге и в Центре. Результатом стало разделение России на две зоны: миграционной убыли и прироста, граница между которыми достаточно устойчива ...
Судоремонт
Судостроение и судоремонт является важным сектором экономики Португалии, объединяющим 56 предприятий и подразделяющимся на две отрасли: строительство маломерных и средних судов для рыболовного, портового и каботажного флота, а также крупный и средний судоремонт. При этом судоремонт является доминир ...