Заключение

В данной курсовой работе рассматривался анализ и перспективы развития нефтяного, газового и угольного секторов.

Нефтяная отрасль является главной для мировой экономики. В нашей стране эта зависимость особенно высока. К сожалению, российская нефтяная промышленность находиться сейчас в состоянии глубокого кризиса. Если продолжать хищническую эксплуатацию месторождений вкупе с большими потерями при транспортировке и нерациональной нефтепереработкой, то будущее нефтяной промышленности представляется весьма мрачным. Уже сегодня сокращение темпов производства составляет в среднем 12 – 15% в год, что чревато полным развалом стратегически важной для державы отрасли. Дальнейшее экстенсивное развитие нефтяной промышленности уже невозможно. Например, большие объемы нефти Восточной Сибири труднодоступны из–за сложного геологического строения, требуют огромных инвестиций в добычу. Следовательно, будут прирастать слабо.

Эффект от геологоразведки выше в Западной Сибири, однако в этом регионе высокопродуктивные месторождения уже значительно истощены.

На данный момент Россия обладает огромнейшими промышленными и разведанными запасами природного газа. Основные их залежи расположены в Западно–Сибирской, Волго–Уральской, Тимано–Печерской нефтегазоносной провинциях, а также в Восточной Сибири, на Северном Кавказе и Дальнем Востоке. Особо нужно выделить, что основные крупные месторождения газа находятся в северных районах. Поэтому дальнейшее развитие газовой промышленности приведет к освоению этих районов.

Кроме того, Россия на мировом рынке является одним из главных экспортеров природного газа. Поэтому у нашей страны есть возможность укреплять, уже существующие, и развивать новые внешние экономические связи с другими странами на основе экспорта газа. В настоящий момент разрабатываются перспективные проекты транспортировки российского газа в страны Европы и Восточной Азии.

Российская угольная промышленность имеет почти 300–летнюю историю. В течение всего этого периода уголь являлся основой развития металлургии, железнодорожного и водного транспорта, химической промышленности, электроэнергетики. Угольная промышленность – самая старая отрасль экономики Сахалина. По существу Сахалин является колыбелью угольной промышленности Дальнего Востока. Добыча угля началась здесь раньше, чем в других дальневосточных бассейнах. На примере её деятельности прослеживаются важнейшие государственно–политические интересы, связанные с ускоренным развитием отдаленных дальневосточных территорий. Включившись в данный процесс, угольная промышленность своей практической деятельностью способствовала заселению острова, созданию новых населенных пунктов.

Итак, считаю, что цель данной работы, а именно проанализировать состояние нефтяного, газового и угольного секторов, была достигнута.

Материалы по географии:

Этногеографическая характеристика региона
Численность населения Национальный состав на 31.12.2009 · финны 93,47 % (5 183 058) · русские 0,51 % (26 909) · эстонцы 0,42 % (22 604) · шведы 0,16 % (8 439) Иностранных граждан в Финляндии было 2,7 %, а родившихся не в Финляндии 4,1 %. Самые крупные национальные меньшинства: финские шведы (около ...

Машиностроительный комплекс РФ
1.Российский тип машиностроения стал формироваться в конце 19 века. Это огромный, емкий внутренний рынок, низкое качество продукции, слабая транспортная сеть, преобладание железнодорожных перевозок, малый экспорт, универсальность оборудования. Развитое производство заготовок, а часто и всех стадий ...

Миграции по экономическим мотивам
Большое воздействие на численность, состав и размещение населения в отдельных странах и во всем мире оказывают его перемещения, называемые миграциями населения. «Люди, — писал Н.Н. Баранский, — не перелетные птицы, и их переселение объясняется не биологическими, а общественными законами». Под мигра ...