Закономерность сокращения доли низкоинновационных предприятий добывающей промышленности и рост современных наукоемких производств

Реализуется на основе повышения их прибыльности. В условия моноцентрических промышленных агломераций, где ядром является исторически сформированный социально развитый многофункциональный город, происходит постоянное сокращение трудоемких предприятий, ориентированных на сырье, которые неэффективно используют преимущества агломерированного размещения в силу специфики своей специализации. Полицентрические агломерации старых промышленных районов, насыщенные предприятиями добывающей промышленности, также переживают постепенное сокращение части низкоинновационных отраслей. В условиях агломерации их специализация перерастает в инновационную, научно-техническую, рыночно-инфраструктурную деятельность малых предприятий, то есть отдаляется от основного производственного процесса и начинает специализироваться на его отдельных завершающих стадиях. Так, ряд государственных машиностроительных предприятий Киевской и Харьковской агломераций начали активно развиваться на базе иностранных технологий и предпринимательского капитала (ЗАО "Борекс", НПЦ "Техносинтез" и т. д.). То же самое касается и предприятий полицентрических агломерационных образований (ЗАО "Донмашоборудование", завод "Донпласт" и др.).

Материалы по географии:

Энергетика
Энергетический баланс Португалии по данным на 1996 г. представлен в гигаватт/час: производство – 30 875, потребление – 31 966, экспорт – 3322, импорт – 4413. Производство электроэнергии на 70% от общего объема обеспечивается ТЭС и только на 30% – ГЭС. Производство электроэнергии за счет возобновляе ...

Этнодемографическая характеристика
Основные этнические группы населения (перепись 1971): выходцы из Индии — 36%, креолы — 30%, выходцы из Индонезии, главным образом яванцы, — 18%, негры —11%, китайцы — 2% , европейцы — 2%, индейцы (карибы и др.) и так называемые лесные негры (потомки беглых рабов) — 1%. Официальный язык — нидерландс ...

Машиностроительный комплекс РФ
1.Российский тип машиностроения стал формироваться в конце 19 века. Это огромный, емкий внутренний рынок, низкое качество продукции, слабая транспортная сеть, преобладание железнодорожных перевозок, малый экспорт, универсальность оборудования. Развитое производство заготовок, а часто и всех стадий ...