Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь.
Материалы по географии:
Южный берег Крыма
По климатическому режиму Южный берег в физико-географическом его понимании можно разделить на две части: восточную и западную. Климат восточной части (от Алушты до Феодосии) относится к типу засушливого и очень засушливого, с жарким летом и очень мягкой зимой. Среднегодовая температура воздуха 12°, ...
Визуализация загрязненности грунтовых вод
Мы наложим растр концентрации VOC на TIN выбросов загрязняющих веществ, чтобы показать объем и интенсивность загрязнения водоносного горизонта. Имея колодцы разной глубины, мы можем определить, какие из них подвергаются загрязнению, «вытянув» и представив их на сцене вертикальными линиями соответст ...
Место
подрайона в территориальном разделении труда
Магадан занимает центральное географическое положение в сети аэропортов Дальнего Востока и Восточной Сибири, находится в фокусе пересечения многочисленных потенциальных авиатрасс, соединяющих множество аэропортов Америки (Северной и Южной) и Юго — Востока Азии. Так, магаданский филиал предприятия « ...