Транспорт

Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь.

Материалы по географии:

Закономерность приядерной и примагистральной территориальной концентрации производства
Основана на действии объективных экономических законов региональной конкурентоспособности и территориальной концентрации, поскольку именно на упомянутых выше территориях промышленные предприятия имеют наивысшие показатели экономической эффективности производства. На ее базе, в границах высокоразвит ...

Макроэкономические показатели
Если же говорить о доле электроэнергетической промышленности в ВВП за последние годы, то можно прийти к выводу о том, что темп снижения электроёмкости ВВП упал с 4,2-4,5% в 2002-2003гг до 2,4% в 2006г, а при расчёте по полезно потреблённой электроэнергии – до 1,3%. (II,12).Примерно половина этого п ...

Промышленность
К 1990 году Дагестан сформировался как регион с преимущественно аграрной экономикой, для которого было характерным устойчивое отставание в развитии производственной и социальной инфраструктуры от среднероссийского уровня. Дагестанская промышленность в целом не была ориентирована на выпуск конечной, ...