Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь.
Материалы по географии:
Физико–географические районы
Территория Кушнаренковского района входит в Западную Башкирию, Лесостепную зону, Южную лесостепную подзону, Чермасанско-Ашкадарский (Базинско-Кармасанский район) и Левобережный Прибельский (Чермасанско-Уршакский район) округа[28]. ...
Закономерность роста трудо-насыщенности производства при
приближении к ядру агломерации, а фондонасыщенности - при приближении к
периферии
Связана со спецификой урбанистической концентрации населения, которое сосредоточивается в основном в ядре и приядерной зоне агломерации, а также с наличием свободных резервов (земельных, финансовых, инженерно-инфраструктурных и т. д.) для увеличения основных средств производства при приближении к н ...
Источники загрязнения городской среды, их влияние на возможность
возникновения заболеваний
В городах формируется особый микроклимат. Температура воздуха в городах всегда несколько превышает среднюю температуру окружающей местности. Нагревание городской атмосферы происходит из-за сгорания топлива, отопления зданий и последующей отдачи ими тепла. В городах раньше тает снег, зеленеют растен ...