Иссякающие жидкие углеводородные источники энергии, требуют их экономного и рационального использования. Между тем, устаревшее морально и технически, нефтедобывающее оборудование, не позволяет добывать всю нефть из разработанных скважин. В результате изношенности оборудования, добыча нефти становится на последних стадиях разработки скважины экономически не выгодно, и на этих скважинах еще содержащих большое количество углеводородов, работы сворачиваются. Для того, чтобы использовать скважины на все 100 % необходимо новейшее, чаще всего импортное оборудование, а также внедрение различных «ноу-хау». А это требует, при традиционном подходе к решению проблемы, огромных финансовых ресурсов. Между тем, в России имеются уникальные разработки, позволяющие увеличивать выход нефти из скважины, и без дорого зарубежного оборудования.
Например, еще премьер Черномырдин заказал КБ специального машиностроения оригинальную разработку: использование ступеней твердотопливных баллистических ракет для повышения выхода нефти из недр. Поток ракетных газов вдувается в нефтеносные пласты, и дебет скважин вырастает в полтора раза. И хотя на испытаниях были получены блестящие результаты, технологию положили "под сукно"[17].
Еще более необычной выглядит технология магнитного стриктора. В СССР адмиралы поставили перед наукой задачу: прикрыть действия наших подлодок в океане выведя из игры "слушающие" глубины буи американской системы СОСУС. Способ был найден: металлический стержень из определенного сплава под действием периодических импульсов электрического тока принимался пульсировать: то удлиняться, то укорачиваться. Такие стрикторы, создавали в морской пучине такой гул, что гидрофоны ВМС США действительно глохли. Но у технологии оказалось необычное гражданское применение. Стриктор, опущенный в нефтескважину, настолько разрыхляет пласт, что выход нефти намного повышается. Затраты при этом буквально копеечны! Все это проверено на деле. Опыты со стриктором велись еще в 1980-е годы. Такая технология как воздух необходима сейчас, когда месторождения нефти в Тюмени угасают, когда России новую нефть придется добывать в труднодоступной Восточной Сибири, повышение ее выхода - проблема одна из самых важных. Но технология магнитного стриктора тоже осталась невостребованной.
Уникальные разработки были созданы Московским авиаинженером Александром Деевым. Он утверждал, что открыл новое поле - Д-поле, и на использование свойств этого поля, создал генераторы Д-поля. Эти генераторы способны уменьшать вязкость нефти и повышать ее выход из скважин. С их помощью можно быстро и дешево очищать нефть от серы и парафина, а также забившиеся парафиновыми "пробками" скважины, продлевать срок службы трубопроводов и, снижая вязкость нефти, облегчать ее перегонку по трубам, получая от всего этого огромный экономический эффект. Д-поле способно снизить расход топлива на электростанциях, сэкономив России десятки миллионов дорогого топлива в год. Его работы финансировал в 1989 году концерн "АНТ". Были получены практические результаты, но после того как А. Деев умер, в 1992 году, его исследования были положены «по сукно»[18].
Свое слово в нефтедобыче сказала группа Новоселова из Центра геотехнологий, в которой собрались приверженцы слабых лазерно-электромагнитно-ультразвуковых воздействий на природу. Аппаратура этой группы, испытанная в Татарии, только благодаря умелому подбору частот воздействий повышала текучесть обычно очень вязкой поволжской нефти, отчего дебет скважин повышался примерно на 50 %.[19]
Материалы по географии:
Температура воздуха и осадки
Формирование климата происходит под воздействием солнечной радиации, циркуляции воздушных масс, подстилающей поверхности. Все вместе эти факторы и определяют черты климата. Среднемесячная температура воздуха на территории области в июле, по многолетним наблюдениям, составляет 17,5—20,0°С. В дневные ...
Главные составляющие Мурманского транспортного
узла
В 2006 году в рамках Федерфальной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» открытым акционерным обществом «Особые экономические зоны» при поддержке правительства Мурманской области было разработано обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного ...
Географические открытия России в XVII и в первой
четверти XVIII в.
В XVII и в первой половине XVIII в. географические открытия России на востоке Азиатского материка и омывающих его морей по своему значению и влиянию на судьбы мировой истории, на ход ее отнюдь не уступают географическим открытиям Западной Европы. Во время великих географических открытий XV-XVI вв. ...