Проблемы охраны атмосферы

Валовой сброс загрязняющих веществ в атмосферу по району составил 6693т, из них 895 – от стационарных и 5798 – от передвижных источников. Валовой выброс от стационарных источников по сравнению с предыдущим объемом уменьшился более чем на 100 т, в связи с уменьшением объемов производства сельскохозяйственных предприятий, ликвидации Шариповского участка Уфимского ДРСУ и т.д.

Увеличение выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников связано с повышением количества личного транспорта. Основными нарушениями законодательства в области охраны атмосферного воздуха являются: превышение норм токсичности и дымности автотранспортных средств. С мая по август по республике и по нашему району проводится операция «Чистый воздух».

Наиболее проблемными вопросами в области охраны атмосферного воздуха является отсутствие установок по улавливанию легких фракций углеводородов на объектах нефтедобычи (в районе находятся объекты ООО НГДУ «Чекмагушнефть» и «Уфанефть»), устарение автопарка предприятий, отсутствие сети заправочных станций с более экологически чистым топливом – природным газом[46].

На сегодня фактором, особо загрязняющим воздушный бассейн района, а также почвы, является федеральная автодорога Москва – Уфа – Челябинск, откуда в атмосферу поступают огромные выбросы выхлопных газов[23].

Материалы по географии:

Экономика Великобритании
Великобритания — высокоразвитая индустриальная страна. За последние 20 лет в английской экономике были проведены следующие преобразования: сокращен государственный сектор; снижены налоговые ставки с физических и юридических лиц; проведено дерегулирование экономики (с одновременным снижением государ ...

Макрокомплекс промышленности и сельского хозяйства. Базовые комплексы промышленности
Региональная структура макрокомплекса. Ресурсы, масштабы и структура базовых комплексов. Размещение отраслей. Региональные (зональные) рынки. Сдвиги в региональной специализации на базовых комплексах за годы реформы. Перспективы развития, структурная перестройка. В качестве отраслевых предпосылок ф ...

Развитие морских грузоперевозок по Дунаю
Развитие судоходства по Дунаю началось еще в XIX веке. В 1834 году измаильские купцы владели 20 судами, ренийские – 5 единицами флота. Чтобы вывезти товары за границу по самому короткому пути, применялся небольшой по грузоподъемности транспорт, так как Килийский рукав Дуная не позволял проходить су ...