Проблемы охраны атмосферы

Валовой сброс загрязняющих веществ в атмосферу по району составил 6693т, из них 895 – от стационарных и 5798 – от передвижных источников. Валовой выброс от стационарных источников по сравнению с предыдущим объемом уменьшился более чем на 100 т, в связи с уменьшением объемов производства сельскохозяйственных предприятий, ликвидации Шариповского участка Уфимского ДРСУ и т.д.

Увеличение выбросов загрязняющих веществ от передвижных источников связано с повышением количества личного транспорта. Основными нарушениями законодательства в области охраны атмосферного воздуха являются: превышение норм токсичности и дымности автотранспортных средств. С мая по август по республике и по нашему району проводится операция «Чистый воздух».

Наиболее проблемными вопросами в области охраны атмосферного воздуха является отсутствие установок по улавливанию легких фракций углеводородов на объектах нефтедобычи (в районе находятся объекты ООО НГДУ «Чекмагушнефть» и «Уфанефть»), устарение автопарка предприятий, отсутствие сети заправочных станций с более экологически чистым топливом – природным газом[46].

На сегодня фактором, особо загрязняющим воздушный бассейн района, а также почвы, является федеральная автодорога Москва – Уфа – Челябинск, откуда в атмосферу поступают огромные выбросы выхлопных газов[23].

Материалы по географии:

Экономико-политическое устройство Сянган
Конституцией КНР (ст. 31) закреплено создание государством ОАР, где политический режим с учетом конкретной обстановки устанавливается законами, принимаемыми Всекитайским собранием народных представителей (ВСНП). На практике главным нормативным документом ОАР является Основной закон, который утвержд ...

География предприятий черной металлургии
- Страна Басков - Легаспия, Зуммарага, Базаури, Бильбао, Азпентина, Вергара - Каталония - Риполь, Матаро, Барселона, Виланова, Ла Гельтру - Галисия - Феррон, Вильягарсиа де Ароуса, Вито, Оуренсе - Астурия - Авилес, Хихон, Овьедо - Андалусия - Уэльва, Пеньярройа-Пуэблонуэво, Гранада, Уэркаль-Овера - ...

Развитие и массовое внедрений энергий и технологий, способных заменить нефть
Большую часть потребляемой нефти мы сжигаем в виде топлива для различного транспорта, а также для получения тепла и электроэнергии. Между тем, для этих целей можно использовать солнечную энергию, энергию рек, приливов и прибоя, энергию ветра, а также технологии позволяющие работать, двигателям и ко ...