Исторический аспект изучения экономики государства Ватикан

Роль Ватикана в мировой политике и экономике определяется его влиянием на католическое население планеты (около 1 млрд. человек), и выходит за пределы его территории. С помощью огромного аппарата церковнослужителей (св. 400 тыс. священников, более 1 млн. членов монашеских и полумонашеских орденов), католических организаций, благотворительных обществ Ватикан оказывает непосредственное воздействие на политическую жизнь Италии и ряда других капиталистических стран мира, население которых исповедует католицизм.

Государство участвует в 33-х международных (межправительственных) организациях и органах (например, в Международном агентстве по атомной энергии, Международной организации труда), является наблюдателем в ООН, принимает участие в десяти региональных межправительственных организациях и органах (в том числе является членом ОБСЕ и делегатом Лиги арабских государств). Таким образом, можно сделать вывод, что государство Ватикан, несмотря на небольшую площадь занимаемой территории, играет важную роль в международной политической и экономической жизни, поскольку оказывает значительное влияние на католическое население мира, концентрирует огромные финансовые ресурсы и участвует при решении важных проблем мирового масштаба.

Материалы по географии:

Географическое положение и общие сведения
Венгерская Республика расположена в Восточно-Центральной Европе. На севере граничит с Чехией и Словакией (по реке Дунай). На востоке – имеет общую границу с Украиной, а также с Румынией. На юге с Югославией, Боснией и Герцеговиной, Хорватией, на западе – с Австрией [Приложение A]. Не имеет выхода к ...

Исторический обзор
Причины, вызвавшие необходимость проведения генерального межевания земель в России, созрели уже в начале XVIII в. Реформы Петра I завершили падение поместной системы. Земли, которыми до того времени помещики владели условно, превратились в полную наследственную собственность дворянского сословия. Д ...

Транспортная система Португалии
Португальские железные дороги практически полностью национализированы Португальской железнодорожной компанией. Железнодорожная система, которая является достаточной для удовлетворения потребностей в Португалии, составляет 2850 км (1771 MI) колеи, составили основной широкой колеи (1,67 м) один трек, ...