Исторический аспект изучения экономики государства Ватикан

Роль Ватикана в мировой политике и экономике определяется его влиянием на католическое население планеты (около 1 млрд. человек), и выходит за пределы его территории. С помощью огромного аппарата церковнослужителей (св. 400 тыс. священников, более 1 млн. членов монашеских и полумонашеских орденов), католических организаций, благотворительных обществ Ватикан оказывает непосредственное воздействие на политическую жизнь Италии и ряда других капиталистических стран мира, население которых исповедует католицизм.

Государство участвует в 33-х международных (межправительственных) организациях и органах (например, в Международном агентстве по атомной энергии, Международной организации труда), является наблюдателем в ООН, принимает участие в десяти региональных межправительственных организациях и органах (в том числе является членом ОБСЕ и делегатом Лиги арабских государств). Таким образом, можно сделать вывод, что государство Ватикан, несмотря на небольшую площадь занимаемой территории, играет важную роль в международной политической и экономической жизни, поскольку оказывает значительное влияние на католическое население мира, концентрирует огромные финансовые ресурсы и участвует при решении важных проблем мирового масштаба.

Материалы по географии:

Социально-политическое положение страны
В 1768 году была создана сеть городских школ, основанных на классно-урочной системе. Активно стали открываться училища. При Екатерине началось системное развитие женского образования, в1764 году были открыты Смольный институт благородных девиц, Воспитательное общество благородных девиц. Академия на ...

Климатические области
В основу климатического районирования положены следующие критерии: 1) суммы температур выше 100С, 2) показатели увлажнения территории (соотношение суммы выпадающих осадков и испаряемости). На основе данных критериев на территории Беларуси выделяются следующие климатические области: 1. Северная – ум ...

Транспорт
Основные контуры современной транспортной сети республики сложились в конце XIX-начале XX в., когда в Закавказье были построены железные дороги Тифлис – Александрополь – Эри-вань – Каре, Александрополь – Улу-ханлу и затем Эривань – Улуханлу – Джульфа, реконструированы шоссейные дороги (Казах – Дили ...