Магадан занимает центральное географическое положение в сети аэропортов Дальнего Востока и Восточной Сибири, находится в фокусе пересечения многочисленных потенциальных авиатрасс, соединяющих множество аэропортов Америки (Северной и Южной) и Юго — Востока Азии. Так, магаданский филиал предприятия «Аэронавигация Северо-Востока» обслуживает воздушное пространство, через которое проходит более 60 воздушных трасс, в том числе 35 международных, по которым выполняют полеты воздушные суда США, Канады, Японии, Китая, Кореи, Сингапура и других стран мира. Этот потенциал необходимо использовать и сегодня ведется работа по введению ранее действующих международных авиарейсов Магадан — Анкоридж, Магадан — Харбин.
Товарообменные операции на международном рынке осуществляются с фирмами 62 стран. Устойчива ориентация экспорта и импорта товаров на рынки стран дальнего зарубежья. На протяжении последних лет основными партнерами по внешнеторговому обмену остаются Япония, на долю которой в 2007 году приходилось 23% общего объема внешнеторгового оборота, а также Республика Корея и США — по 16%, а также Англия.
Магадан имеет крупнейший на Северо-Востоке морской порт с круглогодичной навигацией. Через морской порт Магадана в настоящее время действуют морские пути на Ниигату, Пусан, Далянь и др. Магадан находится в пяти днях морского пути от Японии, Кореи, Китая.
Материалы по географии:
Факторы, определяющие развитие и размещение электроэнергетики РФ
Электроэнергетика России включает тепловые, атомные электростанции, гидроэлектростанции (включая гидроаккумулирующие и приливные), прочие электростанции (ветро-, гелиостанции, геотермальные станции), электрические и тепловые сети, самостоятельные котельные. Диаграмма №1 Как показывает диаграмма №1, ...
География - 11 класс
Билет № 6 1.
Политическая карта мира – географическая карта, на которой показаны государственные границы всех стран мира. В настоящее время в мире насчитывается более 200 государств. Указать точное количество стран сложно, так как политическая карта мира постоянно изменяется. За последн ...
Исторические заметки
До 1802 г. лисичанские угольные копи были единственными промышленными разработками во всем Донецком бассейне. Наивысшего уровня добычи рудник достиг в 1840-е годы, когда поставлял уголь Черноморскому пароходству. В 1835 г. на Петропавловской шахте в основном штреке был проложен первый рельсовый пут ...