Место подрайона в территориальном разделении труда

Магадан занимает центральное географическое положение в сети аэропортов Дальнего Востока и Восточной Сибири, находится в фокусе пересечения многочисленных потенциальных авиатрасс, соединяющих множество аэропортов Америки (Северной и Южной) и Юго — Востока Азии. Так, магаданский филиал предприятия «Аэронавигация Северо-Востока» обслуживает воздушное пространство, через которое проходит более 60 воздушных трасс, в том числе 35 международных, по которым выполняют полеты воздушные суда США, Канады, Японии, Китая, Кореи, Сингапура и других стран мира. Этот потенциал необходимо использовать и сегодня ведется работа по введению ранее действующих международных авиарейсов Магадан — Анкоридж, Магадан — Харбин.

Товарообменные операции на международном рынке осуществляются с фирмами 62 стран. Устойчива ориентация экспорта и импорта товаров на рынки стран дальнего зарубежья. На протяжении последних лет основными партнерами по внешнеторговому обмену остаются Япония, на долю которой в 2007 году приходилось 23% общего объема внешнеторгового оборота, а также Республика Корея и США — по 16%, а также Англия.

Магадан имеет крупнейший на Северо-Востоке морской порт с круглогодичной навигацией. Через морской порт Магадана в настоящее время действуют морские пути на Ниигату, Пусан, Далянь и др. Магадан находится в пяти днях морского пути от Японии, Кореи, Китая.

Материалы по географии:

Рельеф
Территория района находится на Прибельской увалисто-волнистой равнине, на Северо-востоке района развит карст. Расположен в пределах Бирской седловины и Благовещенской впадины[14]. Рельеф представлен полосой древнего Предуральского прогиба, по которому проложила свое русло река Белая, в значительной ...

Вооруженные силы
После завершения войны за независимость Армия национального освобождения Алжира (АНО) была преобразована в Национальную народную армию (ННА). В 1993 ее численность составляла 105 тыс. человек. В независимом Алжире армия являлась не просто военной силой, но и одной из ведущих политических организаци ...

Отраслевая структура экономики
Больше всего добавленной стоимости в регионе образуется в области добычи полезных ископаемых (31,9 % в 2004 году и 31,7 % в 2005), за ней следует производство и распределение электроэнергии, газа и воды (12,2 % и 10,6 %), транспорт и связь (7,8 % и 10,6 %) и торговля и розничные платные услуги (7,8 ...