Территориальная организация населения и хозяйства экономического подрайона: Магаданская область

• Административно-территориальный устройство подрайона
• Экономико-географическое положение
• Природные ресурсы и условия
• Проблемы рационального природопользования
• История заселения и хозяйственного освоения
• Территориальные особенности демографического развития
• Территориальные особенности состава населения
• Особенности размещения и расселения населения
• Районообразующие факторы
• Отраслевая структура экономики
• Территориальная организация отраслей промышленности
• Основные факторы и особенности развития и размещения сельского хозяйства
• Особенности территориальной организации транспортной системы
• Закономерности территориальной организации отраслей непроизводственной сферы
• Место подрайона в территориальном разделении труда
• Проблемы и перспективы развития подрайона

Материалы по географии:

Экономика
К моменту обретения независимости Македония была наименее развитой из югославских республик, производя ок. 5% общего объема товаров и услуг. Распад Югославии, лишивший Македонию перечислений из центра и преимуществ свободной торговли с другими республиками, неразвитость инфраструктуры, эмбарго ООН ...

Туризм
В последние годы правительство уделяет приоритетное внимание развитию этой сферы деятельности государственных и коммерческих структур. Наряду с прямыми и косвенными инвестициями как национальных, так и иностранных инвесторов, проводилась большая работа по разработке и введению в действие с июня 199 ...

Транспорт
Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь. ...