По объему своего экспорта Япония является третьей страной в мире после США и Германии. По импорту Япония в 1998 г. перешла с третьего места на пятое, пропустив вперед Англию и Францию. Внешнеторговый баланс страны в середине 1960-х годов сводился с отрицательным сальдо, но в последующие годы он имел в целом положительное сальдо. Начиная с 1981 г. ежегодное превышение экспорта над импортом последовательно составляло больше 10 млрд. долл., а в 1986 г. оно достигло беспрецедентной суммы в 82,7 млрд. долл. Затем положительное сальдо сокращалось до 1990 г., но в 1994 г. вновь взлетело на рекордную высоту в 120,9 млрд. долл. Однако резкие колебания сальдо на этом не прекратились. 1996 г. уменьшил цифру положительного сальдо вдвое — до 61,7 млрд. долл. Это стало результатом падения объема японского экспорта, вызванного экономической депрессией в стране. Затем положение стало выправляться, и превышение экспорта над импортом увеличилось до 82,2 млрд. долл. в 1997 г. и 107,5 млрд. в 1998 г.
В 1998 г. экспорт Японии составил 388 млрд. долл. (FOB) и импорт — 280,5 млрд. долл. (CIF). По сравнению с 1997 г. это означало сокращение экспорта на 7,8% и импорта — на 17,2%. В 1997 г. на Японию приходилось 7,6% экспорта и 6% импорта стран, входящих в Международный валютный фонд (МВФ).
Низкий уровень промышленного импорта. Бедность Японии природными ресурсами традиционно формирует состав ее импорта в основном за счет сырья и энергетических ресурсов. Далее эти материалы направляются на производство промышленной продукции для экспорта. Как следствие этого, доля промышленной продукции в импорте Японии остается низкой, что вызывает много критики за рубежом. Эта доля составляла 31,0% в 1985 г. и достигла своего пика в 62,1% в 1998 г.
Материалы по географии:
Экономия и рациональное
использование нефтепродуктов
Как уже отмечалось, большую часть потребляемой нефти мы сжигаем в виде топлива для различного транспорта, а также в топках ТЭЦ. Именно в этой области необходимо принимать экстренные меры по экономии нефтепродуктов. В мире уже разработаны модели автомобилей работающих, на электричестве и на солнечно ...
Развитие речного
транспорта
В Астраханской области, границы которой более чем на 90% омываются реками и в которой большая часть территории представляет собой приморские районы, во внутренних перевозках пассажиров и особенно грузов важное значение имеет также речной флот. Среди отраслей Астраханского транспорта большой интерес ...
Классификации рек Украины
Общая длина реки Случь составляет 451 км (расстояние между Киевом и Одессой) – это 18-й показатель по протяженности среди рек Украины, а по площади бассейна (13.8 тыс. км2) она занимает место в третьем десятке. Но Случь – самая длинная река Украины четвертого порядка (до Днепра её воды попадают сна ...