Природно-очаговые болезни распространены повсеместно. На некоторых территориях выделяют один очаг, на других несколько и более. На территории г. Ялта ситуация неоднозначна, ибо некоторые положительные качества имеют отрицательное воздействие на все население или на отдельные группы, такие как:
Ø Горы, защищающие от поступления холодных воздушных масс, так же замедляют циркуляцию воздуха в городе, что в летний период является неприемлемым для здоровья населения.
Ø Леса, которые очищают воздух от атмосферных загрязнений, имеют такой же недостаток, как и горы, так же при пожарах наносят вред органам дыхания и сердечно-сосудистой системе и являются жилищем для опасных насекомых.
Ø Садово-парковая растительность. В период вегетации вызывают аллергию, а так как некоторые виды специально завезены, то и принцип их лечения отличается от общеизвестного.
Ø Море, объект рекреационного и транспортного значения, так же является местом скопления вредоносных микроорганизмов из-за сброса канализационных вод и стимулирование их распространения в летний период, связанное с повышением температуры.
Из вышеперечисленного можно сделать вывод, что Ялта является настолько же опасной территорией, как и другие регионы Автономной Республики Крым. Об этом свидетельствует неблагоприятная статистика зарегистрированных заболевай, отраженная в таблице 4
Таблица 4. Зарегистрированные заболевания г. Ялта
Лидерами являются болезни системы кровообращения, это обусловлено тем, что жители Ялты живут в условиях, связанных с неправильным образом жизни, связанном с курортной специализацией, включая так же стандартные причины жителей городов.
Заболеваниям органов дыхания, в отличие от общепринятого мнения, в Ялте подвержено больше людей, нежели в других городах АР Крым, за исключением Симферополя. Это связано прежде всего с тем, что основная территория города находится в понижении рельефа, куда опускаются все вредные летучие вещества.
Материалы по географии:
Вывод
В городе Лиссабон имеет исключительный диапазон общественного транспорта, который включает трамваи (старый и новый), канатные дороги, улицы лифта, речных паромов (лодки, катамараны), суда всех типов (по торговым и военно-морского флота), подземных Метро (по одному в Лиссабон, один на южном берегу Т ...
Донные осадки Индийского океана и его структура
Донные осадки Индийского океана имеют наибольшую мощность (до 3—4 км) у подножия материковых склонов; в середине океана — малую (около 100 м) мощность и в местах распространения расчленённого рельефа — прерывистое распространение. Наиболее широко представлены фораминиферовые (на материковых склонах ...
Танкерный флот
Для перевозок нефти и нефтепродуктов в общей сложности насчитывается 320 танкеров суммарной валовой вместимостью 3 437 391 рег. т (общий дедвейт 5 901 231 т). Для прибрежных перевозок и бункеровочных операций имелось 24 небольших судна суммарной валовой вместимостью 11793 рег. тонн. Более половины ...