Город Ялта является значимой единицей в территориально-отраслевой структуре Автономной Республики Крым и Украины в целом. В частности в рекреационном секторе. В 2009 г. предприятиями туристско-рекреационного комплекса АР Крым мобилизовано в бюджеты всех уровней более 277 млн. грн., что составляет около 6,5% всех налоговых поступлений республики, вклад Ялты составил 40 %. Это является свидетельством актуальности рассмотрения и изучения антропоэкологической характеристики данного города.
Объектом исследования является город Ялта, а предметом - антропоэкологическая характеристика Ялты.
Цель работы: Пользуясь навыками, полученными на лекциях и выполненных практических работах, составить антропоэкологическую характеристику выбранной территории.
В первой главе описывается физико-географическая характеристика и местоположение района. На основе лекционных знаний и аналическим способом изучается вероятность проявления отдельных экстремальных ситуаций. Описывается приспособленность населения к различным неблагоприятным природным условиям.
Вторая глава посвящена медико-экологической проблематики района, с детальны изучением источников загрязнения и их последствиях, в виде различных заболеваний.
В третьей главе рассматриваются городские факторы жизни и их влияние на экологию. А так же рекреационный сектор, как метод борьбы с различными видами загрязнений
В четвертой главе описываются действия государственных учреждений, частных и общественных организаций, предпринимаемых в целях оптимизации природной среды.
В ходе работы автором использовались следующие методы исследования:
Ø системно-структурный;
Ø аналитический;
Ø статистический;
Ø картографический и др.
Структура работы. Введение, 4 главы, Заключение, список литературы, включающего 9 наименований. Общий объем работы - 30 страниц. Работа содержит Таблиц - 4, Рисунков - 7.
Материалы по географии:
Танкерный флот
Для перевозок нефти и нефтепродуктов в общей сложности насчитывается 320 танкеров суммарной валовой вместимостью 3 437 391 рег. т (общий дедвейт 5 901 231 т). Для прибрежных перевозок и бункеровочных операций имелось 24 небольших судна суммарной валовой вместимостью 11793 рег. тонн. Более половины ...
Состояние и перспективы развития газового комплекса
В 2003 г. доля газа в потреблении первичных топливно– энергетических ресурсов увеличилась с 52 % до 52,5 % против намеченного Энергетической стратегией России на период до 2020 г. снижения до 50,2 %. Российский рынок газа, в отличие от других видов топливных ресурсов и промышленной продукции, котор ...
Особенности
территориальной организации транспортной системы
Главные транспортные ворота области — Магаданский морской торговый порт, через который поступает основной поток грузов. Вблизи города Магадан находится международный аэропорт «Магадан» (п.Сокол). Аэропорт принимает все типы пассажирских авиалайнеров и тяжёлые транспортные самолёты. Протяжённость ав ...