Развитие туризма в некоторых регионах мира

Информация о географии » Международный туризм. Юго-восточная Азия » Развитие туризма в некоторых регионах мира

Страница 5

Порт Сингапура считается самым большим портом в мире. Супертанкеры, грузовые судна, пассажирские лайнеры более чем 600 различных корабельных компаний делят это оживленное водное пространство с прибрежными рыбацкими судами и старинными деревянными маяками.

Сингапур- это действительно рай для любителей шопинга. Как и в ультрасовременных торговых центрах, так и в старых магазинчиках огромный выбор товаров. Кроме традиционных покупок (золото, техника, одежда) здесь большой выбор антиквариата, в первую очередь- китайский фарфор: изделия современных дизайнеров и копии старинных работ. Здесь можно найти блюда из раковин, корзины и лампы из Филиппин, миниатюрные шедевры- крохотные наборы для шитья или писем размером с кредитную карточку из Японии, шелковые рамки для фотографий, галстуки и жакеты из Таиланда, медные изделия, сандаловые статуэтки и драгоценные камни из ШриЛанки.

Малайзия

Малайзия — восходящая звезда азиатского туризма, чему в немалой степени способствуют тысячи километров роскошных песчаных пляжей, разнообразная тропическая флора и фауна и, естественно, современная туристическая инфраструктура, непрерывно совершенствующаяся год от года. Многие малайзийские курорты, такие как о. Пенанг, о. Лангкави, Кота-Кинабалу на острове Калимантан снискали себе мировую известность среди ценителей беззаботного тропического отдыха и привлекают тысячитуристов со всего мира.

Как "скромно" утверждается в буклетах для туристов, "только в Малайзии есть все". И тут нет особого преувеличения. Представьте себе живописные рыбацкие деревушки, уютные горные курорты, девственные тропические леса, протянувшиеся на километры белые песчаные пляжи, прибавьте ко всем этим красотам культурное многоцветье малайзийской нации — и вам непременно захочется посетить эту страну сельского очарования и интригующего образа жизни, страну, влекущую своей романтичностью и возможностью испытать приключения.

Впрочем, все это лишь малая часть того, что привлекает в Малайзию туристов, у которых не менее живой интерес вызывают местные традиционные искусства и ремесла, красочные религиозные празднества и многочисленные национальные блюда, способные удовлетворить вкусы самых взыскательных гурманов. Сама процедура отведывания некоторых изысканных блюд малайзийской кухни напоминает подчас некую торжественную религиозную церемонию.

Архитектура и изобразительное искусство Малайзии

http://www.asiat.ru/?/art/59Древнейшие памятники искусства М. - неолитическая керамика, датированные 2-й половиной 1-го тысячелетия до н. э. менгиры в Алор-Гаджахе (Малакка), бронзовые ритуальные колоколовидные барабаны (типа вьетнамских "нгок лу"), найденные в Кланге (Селангор). На культуру государств, возникших в первые века н. э. на севере полуострова Малакка, близкую культуре Индонезии, оказала влияние культура Индии (откуда проникли индуизм и буддизм). Под этим влиянием в 8-13 веках сложилась своеобразная культура М. Для буддийских скульптурных изображений этого времени характерно сочетание элементов индийской иконографии и местных этнических особенностей, для произв. декоративно-прикладного искусства (керамика, ткани, оружие, ювелирные изделия) - соединение местного орнамента (в виде треугольника, лезвия пилы) и индийских изобразительных мотивов (лотос, змея Нага). От архитектуры 8-13 веков сохранились руины буддийских храмов Кедаха, близких к биаро Суматры. В 12-13 веках усиливается художественное воздействие Китая (главным образом в форме и орнаментике металлических и керамических сосудов). При господстве ислама в 17-18 веках сооружались мечети и надгробия (в Пераке, Кедахе). Начавшееся в 16 веке вторжение колонизаторов привело в упадок малайскую культуру: в искусство стали внедряться европейские художественные формы. Для городов М. (Пинанг, Куала-Лумпур), возникших главным образом не ранее 2-й половины 19 века, характерно деление на европейские, китайские, малайские и индийские кварталы, смешение архитектурных стилей Европы, Китая и мусульманской Индии. В сельских местностях малайцы издавна строят деревянные и бамбуковые каркасные дома на сваях, китайцы же и индийцы возводят каркасные деревянные дома на земляной плотно утрамбованной площадке, которая служит полом. В современной М. существует живопись тушью (традиционного китайского типа), акварелью и пастелью (традиционного индийского типа), а также маслом (европейского типа). Распространена станковая и монументальная скульптура - народная малайская, индийская и китайская, а также выходцев из Европы. Из художественных ремёсел сохранились: гончарство, ткачество, плетение из тростника.

Мьянма

До 1989 года страна официально называлась Бирма (Burma). На западе Мьянма граничит с Бангладеш и Индией, на севере и северо-востоке с Китаем, на востоке - с Лаосом, на юго-востоке - с Таиландом. Общая протяженность границы - 5876 км, из них 2185 км приходится на границу с Китаем, 1800 км - на границу с Таиландом. С юго-запада страна омывается водами Бенгальского залива, с юга - водами Андаманского моря. Длина береговой линии равняется 2832 км. В состав Мьянмы входит архипелаг Мьюи (Мьей, Myeik), находящийся в Андаманском море.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8


Материалы по географии:

Закон синтеза суши и моря
В качестве производного основного закона геополитики — дуализма талассократии и теллурократии можно с определенной долей условности назвать закон синтеза суши и моря — «береговая зона». Это тоже ключевое понятие в геополитике. «Береговая зона», или Rimland — фрагмент талассократии или теллурократии ...

Перу
Официальное название Республика Перу. Географическое положение Государство расположено в западной части Южной Америки. Общая площадь составляет 1 285 200 км2. На севере Перу граничит с Эквадором и Колумбией, на юге - с Чили, на востоке - с Бразилией и Боливией, на западе омывается водами Тихого оке ...

Главные составляющие Мурманского транспортного узла
В 2006 году в рамках Федерфальной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» открытым акционерным обществом «Особые экономические зоны» при поддержке правительства Мурманской области было разработано обоснование инвестиций по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного ...

Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.rategeo.ru