Экономико-географическая характеристика КНДР

Согласно А. Мэхэну анализировать позицию и стратегический статус государства следует на основании шести критериев:

- Географическое положение государства, его открытость морям, возможность морских коммуникаций с другими странами. Протяженность сухопутных границ, способность контролировать стратегически важные регионы. Способность угрожать своим флотом территории противника.

- «Физическая конфигурация государства», т.е. конфигурация морских побережий и количество портов. От этого зависят процветание торговли и стратегическая защищенность.

- Протяженность территории. Она равна протяженности береговой линии.

- Статистическое количество населения. Оно важно для оценки способности государства строить корабли и их обслуживать.

- Национальный характер. Способность народа к занятию торговлей.

- Политический характер правления. От этого зависит ориентация природных и человечески ресурсов. Применим подход А. Мэхэна к анализу государства КНДР.

Целью настоящей работы является геополитическая характеристика КНДР в современных международных отношениях.

• Географическое положение КНДР
• Особенности политического режима КНДР
• Размеры и морфология территории КНДР
• Границы и приграничные территории
• Территориальные претензии
• Россия и Северная Корея
• Китай и КНДР
• Корейская Народно-Демократическая Республика и Республика Корея
• Территориальная интеграция и дезинтеграция государства (географическое единство государственной территории)
• Территориальная эволюция государства
• Современное административно-территориальное деление государства
• Заключение и выводы

Материалы по географии:

Межрайонные экономические связи
В Причерноморском районе ввоз преобладает над вывозом. Сюда поступает вода (особенно в Крым), электроэнергия, уголь, технологическое оборудование, машины, продукция легкой промышленности, металлы, приборы и т.д. Район вывозит виноград, вина, фрукты, агломерат, эфирные масла, рыбу и рыбоконсервы, мо ...

Транспорт
Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь. ...

Город как объект исследования
Город, крупный населенный пункт, административный, торговый, промышленный и культурный центр, жители которого заняты, как правило, вне сельского хозяйства.[1] Первые упоминания о городе относятся к IV—III тысячелетиям до нашей эры, наиболее известны древние торговые, ремесленные центры: в Междуречь ...