Используемые и создаваемые обществом объекты в качестве изучаемых в системе географических знаний

Раскрывая заданную тему, прежде всего, следует рассмотреть основу существования человечества и всего живого - природные ресурсы, а также "места обитания" человека: жилье, объекты инфраструктуры,. В этой неразрывной цепочке мы (человечество) являемся потребителями, своеобразными браконьерами, использующими все блага, данные нам природой.

Я сделаю попытку углубиться в изучение поставленного вопроса. Не зря существует аксиома, суть которой в следующем: чтобы строить будущее, необходимо знать историю. Именно поэтому для дальнейшего развития и процветания нашей страны я, как будущий экономист-руководитель должна знать: какие из природных ресурсов России составляют наибольшую ценность, что из этой массы осталось в ничтожно малых количествах и нуждается в особом внимании с целью сохранения оставшегося.

"…Бесконечно трудная задача стояла перед русским человеком - задача оформления и организации своей необъятной земли. Необъятность русской земли, отсутствие границ и пределов выразилось в строении русской души. Пейзаж русской души соответствует пейзажу русской земли, та же безграничность, бесформенность, устремленность в бесконечность, широта…" (Н.А. Бердяев). [1] Из гениального высказывания русского философа возможно увидеть тесную связь человека (в данном контексте русского) с богатством запасов природы, которым грозит исчезновение вследствие неправильного, местами варварского обращения. Так с лица земли в уже "не далеком будущем" может исчезнуть лесная зона, если человечество будет продолжать бесконтрольные вырубки, также наши потомки могут лишиться таких ценнейших запасов, как нефть и газ, которыми так пока еще богата наша страна, в частности, Пермский край. Чтобы этого не допустить, во всем мире ведутся научные разработки альтернативных продуктов.

В настоящее время происходит активное переселение сельского населения в города и расширение условных границ крупных населенных пунктов. Такой процесс разрушает желание населения работать на земле, производить продукты питания на своей территории, вызывая необходимость экспортировать товары первой необходимости. Но города, в большинстве своем, основаны градообразующими предприятиями, производящими технику, транспорт и многие другие товары, безусловно востребованные в современном мире, важные для экономики страны. Из этой крепкой цепи трудно исключить хотя бы одно из звеньев, они взаимозависимы.

В данном вопросе множество нерешенных проблем, которыми необходимо заниматься, чтобы добиться в итоге положительных результатов. Данная тема меня заинтересовала, я ставлю перед собой задачу выявить взаимосвязь объектов, создаваемых человеком (населенные пункты: жилье, объекты инфраструктуры) и используемых для создания комфортной жизни.

Прежде чем изучать заданную тему, необходимо четко знать, чем же богата наша земля, какой природно-ресурсный потенциал находится во власти человека. На каком основании мы можем строить комфортные условия жизни.

• Природные ресурсы как первоисточник благосостояния общества
• Природные ресурсы
• Земельные ресурсы
• Лесные ресурсы
• Водные ресурсы
• Полезные ископаемые
• Особенности расселения населения в России
• Выводы

Материалы по географии:

Повторяемость ясных и пасмурных дней
В любом месте повторяемость ясной и пасмурной погоды определяется режимом облачности, который в основном формируется под влиянием циркуляционных процессов (в холодный период года) и в результате воздействия подстилающей поверхности (в теплый период года). Принято считать день ясным, когда облаков н ...

Фауна Атлантического океана. Условия существования, эндемики и характерные представители Борео-Атлантической, Тропико-Атлантической и Антарктической областей
ареал расселение фауна степь атлантический Антарктическая область Область холодных южных вод, омывающих покрытый огромным ледяным щитом антарктический материк. Между 60—50° ю. ш., лишь местами несколько заходя к северу и спускаясь немного к югу, проходит граница плавающих льдов. К северу от нее леж ...

Транспорт
2006 2007 2008 Перевезено пассажиров транспортом общего пользования (млн. чел.) 203 184,2 186,8 Среднее количество поездок в годна 1 жителя 396 360 366 Перевозка пассажиров в г. Рязани осуществляется четырьмя видами транспорта: автомобильным (автобусы и маршрутные такси), троллейбусным, трамвайным ...