Закономерность убывающей экономической эффективности производства от центра к периферии агломерации

Информация о географии » Экономические закономерности формирования и принципы развития промышленных агломераций » Закономерность убывающей экономической эффективности производства от центра к периферии агломерации

Связана с экономическими законами территориальной концентрации и конкурентоспособности. Агломерационный эффект территории, который обеспечивает высокую экономическую эффективность хозяйствования, наиболее интенсивно проявляется именно в границах приядер-ной зоны притяжения и вдоль направленных к центру транспортных магистралей, где для этого сложились соответствующие благоприятные условия. Поэтому ряд населенных пунктов на этих территориях и получили наивысшие показатели экономической эффективности промышленного производства (исключение составляют только те предприятия, развитие которых ориентируется на неагломерационные экономические факторы, например на местные природные ресурсы и т. д.). В границах Киевской агломерации к ним относятся такие города, как Вышгород, Бровары, Вишневое, Боярка, Буча, Ирпень; в границах Харьковской -Змиев, Пивденное, Дергачи, Львовской - Винники, Николаев, Пустомыты, Одесской — Южное, Донецко-Макеевской — Авдеевка, Марьинка, Ясиноватая.


Материалы по географии:

Описание и анализ стратегии развития региона и проводимой региональной политики
Санкт-Петербург достиг значительных успехов в сфере государственного планирования. В городе принят целый ряд документов стратегического, среднесрочного и текущего планирования, регламентирующих перспективы развития мегаполиса. В июне 2007 года Правительством Санкт-Петербурга было издано Постановлен ...

География - 11 класс
Билет № 6 1.­­­­­­­­­ Политическая карта мира – географическая карта, на которой показаны государственные грани­цы всех стран мира. В настоящее время в мире насчитывается более 200 государств. Указать точное ко­личество стран сложно, так как по­литическая карта мира постоянно изменяется. За последн ...

Транспорт
Развитие транспортной сети не удовлетворяет потребностей района. Основную долю перевозок берут на себя железнодорожный, автомобильный и речной транспорт. Крупными железнодорожными узлами являются Ковель, Здолбунов, Сарны, Ривне. Речное судоходство развивается по рекам Припять, Стырь, Горынь. ...

Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.rategeo.ru