+ 4 часа
(4.17)
Украина зимой живет по поясному времени «2Е» часового пояса и отличается от Всемирного (гринвичского) времени на «+2 часа», а летом → на «+3 часа».
Мореплаватели используют судовое время→ поясное время того часового пояса, по которому установлены часы на судне.
Для расчета судового времени по заданному Гринвичскому (всемирному) времени применяется формула:
Tc = TГР ± N E/W
T
с
= TM
λ
E/W ± N E/W
(4.18)
где N E/W – номер часового пояса, поясное время которого принято за судовое.
Судовое время может не соответствовать поясному времени
, отвечающему долготе места.
При переходе из одного часового пояса в другой стрелки всех часов переводятся, как правило, в ближайшую полночь на 1 час:
· «вперед» → при плавании в восточном направлении;
· «назад» → при плавании в западном направлении.
При перестановке часов делается запись в судовом (вахтенном) и навигационном журналах.
Неверно избранный счет судового времени приводит к физиологическому и психологическому перенапряжению экипажа.
Хорошей морской практикой установлено при переходе из одного часового пояса в другой стрелки часов переводить:
· на один час вперед → в ночное время (при следовании на восток), сокращая тем самым длительность ночных вахт;
· на один час назад → после полудня (при следовании на запад), увеличивая тем самым послеобеденный отдых команды. Неизбежное при этом увеличение длительности дневной вахты не столь обременительно, как ночной.
Материалы по географии:
Колонизация
Африки
Территориальные претензии европейских держав на Африканские земли в 1913 г. Бельгия Великобритания Германия Испания Италия Португалия Франция Независимые страны Ранняя колонизация Африки европейскими державами началась в XV-XVI вв., когда после Реконкисты испанцы и португальцы обращают взоры на Афр ...
Территориальная организации населения
Экономико-географическое и геополитическое положение России определили большую неравномерность размещения населения страны. Размещение населения – это его географическое распределение по территории данной страны, а также по странам мира. Территория наиболее плотного заселения образует клин, широкое ...
Развитие нефтяного сектора
В 2000 – 2009 гг. быстрыми темпами развивалась транспортная инфраструктура нефти. За 2000 – 2006 гг. была сформирована альтернативная транзиту через Прибалтику система прямых поставок на рынки Северо–Западной Европы – Балтийская трубопроводная система; модернизированы участки нефтепроводов акционер ...