Современное оледенение

Страница 3

Проявление названных условий в сочетании с резко-расчлененным рельефом склонов, выражается в развитии нескольких ороклиматических эффектов:

а) барьерного, возникающего во внешнем обрамлении горной страны;

б) кулисного, способствующего увлажнению локальных участков хребтов вследствие направляющего воздействия хребтов и глубоких долин на приходящие влагоносные воздушные массы;

в) дефляционно-аккумуляционного, выраженного в сносе снега с плоских хребтов и его концентрации в вогнутых и ступенчатых формах рельефа.

Таким образом, можно подвести итоги. Горный Алтай – самая высокая горная область в Сибири. Многие горные массивы поднимаются здесь от 3000 – 4000 м. Горный Алтай делится на отдельные области – Южный, Восточный, Центральный, Северо-Западный и Северо-Восточный Алтай. Самая высокая точка Горного Алтая является гора Белуха 4506 м, которая расположена в Центральном Алтае.

Основные черты рельефа Горного Алтая связаны с интенсивными движениями земной коры в неоген-четвертичное время, в результате которых древняя пенепленизированная холмистая равнина была приподнята на 1000 – 4000 м., деформирована, разбита на блоки, расчленена и превращена в горную страну. Участки наибольшего новейшего поднятия представляют собой высокогорные хребты – Катунский, Северо-Чуйский и Южно-Чуйский, Курайский и т.д. Осевые части хребтов с высотой до 4000 – 4500 м и глубиной расчленения до 1000 – 1500 м имеют современные ледники и сильно видоизменены деятельностью древних оледенений. Типичными формами рельефа здесь являются островершинные пики и карлинги, кары, троговые долины с озерными ваннами, мореные холмы и гряды, обвалы, осыпи, мерзлотно-солифлюкционные образования.

Общая закономерность высокогорного рельефа – выравнивание междуречий и уменьшение глуби долин по мере удаления от центральных частей хребтов к их окраинам. На современном этапе развития высокогорного рельефа происходит переработка и уничтожение остатков пенеплена, а так же форм и отложений древних оледенений. Наиболее энергично эти процессы идут вблизи крупных долин – Катуни, Чуи, Аргута, Чулышмана. В настоящее время поверхности выравнивания весьма слабо преобразуются процессами плоскостной денудации с развитием форм физического выветривания и солифлюкции, а вблизи долин расчленяются и постепенно уничтожаются.

Хребты, впадины и крупные речные долины Алтая образуют закономерную систему. Их расположение полностью контролируется процессами новейшей тектоники территории, которая представляет собой зону интенсивного новейшего дробления литосферы, окруженную тремя относительно монолитными блоками. С ними связаны впадины – конечные пункты для подавляющей части выносимого при разрушении горных сооружений материала. Изучение последовательности осадконакопления во впадинах позволяет выявить и определить геологический возраст основных периодов новейшей активизации, сопровождающейся ростом горных сооружений. В то же время осадки во впадинах ничего не говорят о механизмах дробления литосферы в самой мобильной зоне.

Страницы: 1 2 3 


Материалы по географии:

Демографическая проблема современной Японии
Взрослое поколение Первая из этих причин — впечатляющий рост сред­ней продолжительности жизни: 77 лет для мужчин и 84 года для женщин. Япония заня­ла по этому показателю первое место в мире и в ближайшие го­ды уйдет вперед еще дальше. Кардинальное улучшение меди­цинского обслуживания в соче­тании с ...

Развитие водного транспорта
Важнейшая отрасль сферы обращения. Перевозка товаров и рабочей силы составляет ту часть сферы обращения, которая является продолжением процесса производства в сфере обращения. В Астрахани транспорт развивается в соответствии с теми же тенденциями, какие наблюдаются в других городах России - в частн ...

Политика и административное деление
Лондон уже почти два тысячелетия является столицей страны: сначала Римской Британии, затем Англии и Великобритании. Все английские и британские короли правили в основном из Лондона, и город всегда был центром политической жизни страны. Тем не менее, само наименование города как "столицы" ...

Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.rategeo.ru