|
2006 |
2007 |
2008 | |
|
Перевезено пассажиров транспортом общего пользования (млн. чел.) |
203 |
184,2 |
186,8 |
|
Среднее количество поездок в годна 1 жителя |
396 |
360 |
366 |
Перевозка пассажиров в г. Рязани осуществляется четырьмя видами транспорта: автомобильным (автобусы и маршрутные такси), троллейбусным, трамвайным и легковыми таксомоторами.
Грузооборот транспорта сократился в 2,4 раза.
Автомобильным транспортом общего пользования перевезено 19,8 млн. пассажиров, что на 2,1% больше, чем в январе-феврале 2008 года. Продолжается развитие рынка услуг маршрутных таксомоторов. Для перевозки пассажиров на городских маршрутах было привлечено 1 241 маршрутный таксомотор, из них: 756 автобусов принадлежит физическим лицам – владельцам автобусов, 347 автобусов – юридическим лицам других видов деятельности, 129 – малым автопредприятиям. С начала года ими перевезено 14 млн. человек, что на 9,4% больше, чем за соответствующий период прошлого года. Их удельный вес в общем объеме пассажироперевозок автомобильным транспортом составил 70,5% (в январе-феврале 2008 г. – 65,8%).
Материалы по географии:
Влияние равнинных водохранилищ на природные условия
При создании водохранилищ изменяется ландшафт речных долин и озерных котловин. Изменения ландшафта и гидрологического режима реки оказывает большое влияние на окружающую среду прилегающей территории. Взаимодействие водохранилищ с окружающей средой, прежде всего с природой водосборной площади, сущес ...
Выводы
Рязань – административный, промышленный и культурный центр. В настоящее время промышленный потенциал города в значительной степени формируют следующие виды экономической деятельности: производство, передача, распределение электроэнергии и тепловой энергии, производство нефтепродуктов, производство ...
География исследовании урбанизации
Урбанизация (от лат. urbanus – городской, urbs – город) – это исторический процесс повышения роли городов, городского образа жизни и городской культуры в развитии общества, связанный с пространственной концентрацией деятельности в сравнительно немногочисленных центрах и ареалах преимущественно соци ...