Вывод

В городе Лиссабон имеет исключительный диапазон общественного транспорта, который включает трамваи (старый и новый), канатные дороги, улицы лифта, речных паромов (лодки, катамараны), суда всех типов (по торговым и военно-морского флота), подземных Метро (по одному в Лиссабон, один на южном берегу Тахо), железные дороги (Региональные, национальные и международные), монорельс, фуникулер, автобусы (городские, пригородные, национальных и международных) и воздушных судов. Практически все эти виды транспорта претерпели значительные изменения в последние годы, что делает их особенно интересными. И все они достижимы в получасе езды от центра города. Эти страницы также покрытие транспортных музеев в районе Лиссабона и предложил включить однодневные экскурсии на поезде от Лиссабона и в пределах самого Лиссабона. Поблизости расположен исторический город Синтра имеет исторический маршрут трамваев на приморском городе Прая Das Макас, которая недавно была расширена обратно к центру города, хотя река светло-железнодорожной системы, открыл в 2007 году.

Материалы по географии:

Цели и задачи внешней политики Туркменистана
"Базовые ценности" развития страны конкретизируются в основных приоритетах и принципах ее внешней политики. Исходя из охарактеризованных особенностей Туркменистана, для молодого независимого государства они могут быть сформулированы следующим образом: приверженность общецивилизованным цен ...

Экономика
Нидерланды относятся к развитым странам. Экономика страны является 16-ой по величине в мире. Занимая 134-е место в мире по размерам территории и 59-е по численности населения, Нидерланды входят в двадцатку стран-лидеров по совокупному объему ВВП (в 2010 г., по оценкам Центрального бюро статистики Н ...

Закономерность роста полиотраслевой экономической эффективности в приядерной зоне агломерирования
Связана с тем, что высокоагломерированные территории приядерной зоны обеспечивают весомую экономическую эффективность развития большинства отраслей промышленного производства, размешенных в ее границах. Так, при приближении к ядру агломерации большинство видов экономической деятельности имеют одина ...