Понятие «Фанго» происходит из итальянского языка и означает «лечебная грязь». Уже доктор Йоханнес Баухинус (1541-1608), лейб-медик Фридриха I, герцога Вюртембергского, практиковал терапевтическое применение глины. Это «глинолечение» длилось примерно 2 недели. Утром и вечером больные места смазывались грязевой массой и наблюдалось воздействие ее применения.
Так как в Болле не было глины, Баухинус предложил вместо нее смешивать порошок сланца, асфальт, черный янтарь, синюю глину и серу. Приготовленная таким образом масса обрабатывалась лечебной болльской сернистой водой до получения эластичного пюре. Применялась масса над паром кипящей воды в купальне лечебницы.
Так была найдена первоначальная форма распространенного сегодня терапевтического применения фанго. В 1928 году Ганс Лафатер предложил использовать для терапевтических целей болльский юрский фанго. Будучи заинтересованным лечебным действием сернистой минеральной воды, он впервые применил в терапевтических целях грязь. Первые каменные сланцы в 1933 году стали измельчать на работающей и поныне фабрике фанго в мелкозернистую сланцевую муку и назначать в лечебнице для лечения курортников, больных ишиасом и ревматизмом.
Болльский юрский фанго находится в слоях черной юры, расположенной в «слое эпсилон», в посейдонских сланцах. Качество фанго обусловлено составом ископаемых составляющих его веществ из органических и неорганических субстанций вместе с их минералами.
Примерно 170 млн. лет тому назад тонкие осадки осаждались на дно Южно-немецкого бассейна, окраинного моря, где и отмирали в конце концов из-за недостатка кислорода. Животные тонули в наносном грунте и оставались там лежать погребенными. Сегодня морских животных открывают вновь как окаменелости в горных породах.
Посейдонский сланец – это мергель, именуемый по названию Posidonia bronni, раковины величиной с пуговицу, и по имени греческого морского бога Посейдона. Высокое содержание битума придает посейдонскому сланцу темную окраску; его называют также горючим сланцем. Один раз в году в карьере Болля добывают сланец, из которого размалывается фанго. Экскаватор с зубьями из особо твердой стали медленно вгрызается в слои горной породы различной твердости. После этого каменные глыбы отправляются на склад для сушки. Емкость зала - примерно 200 кубометров горной породы. Она там вылеживается, пока не произойдет почти полное высушивание.
В мельнице материал измельчают в пылевидный фанго. Предварительная дробилка измельчает камни до зерен величиной от 0 до 20 мм. Затем они транспортируются ленточным транспортёром в молотковую дробилку, которая производит первый помол. Размолотый каменный материал падает в бункер, из которого его вычерпывает в небольших контейнерах ковшовый элеватор и загружает в воздушный сепаратор.
Здесь устанавливается точная величина зёрен фанго. Величина зерен установлена от 0 до 0,12 мм. Настроенный на эту величину зерен воздушный сепаратор отделяет пылевидный фанго от слишком грубой каменной муки. Последняя откачивается в стержневую мельницу и измельчается дальше. Благодаря самой современной технике можно устанавливать желаемую величину зерен с точностью до сотой миллиметра, так что покупателю гарантируется для дальнейшей переработки исключительно тонкий материал.
Материалы по географии:
Закономерность роста контактности и коммуникативности при
приближении к ядру агломерации
Высокоагломерированные территории агломерации, благодаря значительной урбанизации и концентрации человеческой деятельности, больше насыщены контактами и коммуникациями, чем периферийные. Причина - как в развитии системы информационных технологий, транспорта и связи, их замкнутости на ядре агломерац ...
Население
По оценке на июль 2004, население страны составило 2 млн. 071 тыс. 122 человека. Из них 21,5% моложе 15 лет, 67,8% – в возрасте от 15 до 64 лет и 10,7% – от 65 лет и старше. Средний возраст населения составляет 32,8 года, средняя продолжительность жизни – 74,73 года. Рост населения в 2004 составил ...
Место
подрайона в территориальном разделении труда
Магадан занимает центральное географическое положение в сети аэропортов Дальнего Востока и Восточной Сибири, находится в фокусе пересечения многочисленных потенциальных авиатрасс, соединяющих множество аэропортов Америки (Северной и Южной) и Юго — Востока Азии. Так, магаданский филиал предприятия « ...