Основные направления развития

Развитие экономики в Белоруссии связывают с необходимостью проведения экономической реформы. Официально провозглашенная правительством цель реформы – построение социально – ориентированной рыночной экономики. Основными составными частями такой экономики должны стать: эффективная система производства и распределения; надежная инфраструктура; развитая финансовая система, низкие темпы инфляции; высокое качество условий труда, действенная система здравоохранения; государственное финансирование долгосрочных социально – экономических программ развития; стабильная правовая система.

Разработанная программа устойчивого развития Республики Беларусь определяет важнейшие положения развития хозяйства, которые исходят из того, что доля продукции обрабатывающих отраслей промышленности не должна быть меньше 40%, доля импортных продуктов питания не должна превышать 40%, а степень износа производственных фондов – 60%, доля валового накопления в ВВП должна составлять 30-40%.

В развитии промышленности страны предусмотрено несколько приоритетных направлений:

· Модернизация и технологическое перевооружение производств на базе наукоемких, ресурсо – и энергосберегающих, экологически чистых производств;

· Государственная поддержка приоритетных отраслей и производств;

· Создание финансово – промышленных групп (ФПГ) и других структур, в том числе транснациональных.

Особенно много внимания в стране уделяют совместным российско-белорусским программам, для чего создается более 20 финансово – промышленных групп. В настоящее время уже зарегистрировано более 10 межгосударственных ФПГ. Наиболее значительные из них – "БелРусАвто" по развитию дизельного автомобилестроения, "Формаш" по производству оборудования для химиче -ской промышленности, "Элетех" по разработке и производству продукции электронного профиля. Предполагается быстрое развитие финансово – промышленных групп в топливно-энергетическом комплексе (" Газпром"), деревообработке ("Славянская бумага"). В машиностроении центрами ФПГ должны стать предприятия, которые смогут осуществлять производство конкурентоспособной наукоемкой экспортной продукции при снижении ее себестоимости.

Материалы по географии:

Автодорожный транспорт
Вверху: Понте 25 апреля видно из замка вала. Рекой Тахо (Рио-Тежу) в Лиссабоне составляет примерно 2 км широкой и до 1966 года не было моста через дорогу от города на южном берегу. До сих пор самые низкие фиксированные ссылки на реке был в Вила-Франка-де-Шира, около 32 км к северу от города, где до ...

Концепция программы энергетической безопасности России
В наше время контроль за топливно-энергетическими ресурсами и средствами их транспортировки играет не последнюю роль в определении геополитической ситуации той или иной страны. Сейчас, многие страны, и в первую очередь США, ведут себя в соответствии с принципом - «Кто контролируют нефть, тот управл ...

Изменения растительного покрова
Изменение гидрологического режима, микроклиматических условий и почвенного покрова прибрежных территорий оказывает влияние на высшую растительность, как самого водоема, так и прибрежных территорий. Глубоководное и постоянное затопление территории приводит к полной гибели существующей здесь растител ...