Заключение

Беларусь вступила во второе пятилетие XXI века. В отличие от первого пятилетия, закрепившего положительные тенденции социально – экономического развития и выход республики по большинству макроэкономических показателей на уровень докризисного 1990 г., задача нового этапа заключается в обеспечении перехода страны на инновационный путь социально-экономического развития.

Этот переход предстоит осуществлять в условиях мирового экономического развития в направлении единого экономического и информационного пространства, интенсивного обмена знаниями и технологиями, определяемом термином "глобализация".

Наибольшую инновационную активность проявляют предприятия машиностроения и металлообработки. Доля инновационно активных субъектов хозяйствования данной отрасли в общем количестве таких предприятий в 2002г составляла 44,3%, в 2003г.-45,9%, в 2004 г.-46,6%, а в 2005г.-45%.

Таким образом, мы рассмотрели географическое положение Республики Беларусь, население и трудовые ресурсы, хозяйственную оценку природных условий и ресурсов, промышленность и сельское хозяйство, транспорт, экономические связи, основные направления развития.

Материалы по географии:

Выводы
Обзор классификации направлений внешней политики Туркменистана позволяет утверждать, что с учетом разветвленности их системы одновременно могут реализовываться многие из них. Поэтому политическим руководителям, практическим политикам и дипломатам важно уметь дополнительно различать направления внеш ...

Биологические рекреационные ресурсы (растительные и ресурсы животного мира)
Естественная растительность дельты представлена плавневыми и лугово-болотными комплексами. Приазовские плавни - это сочетание болот и лиманов различной величины, с пресной, полусоленой и соленой водой, заросших надводной и подводной растительностью. В наиболее распространенных тростниковых плавнях ...

Танкерный флот
Для перевозок нефти и нефтепродуктов в общей сложности насчитывается 320 танкеров суммарной валовой вместимостью 3 437 391 рег. т (общий дедвейт 5 901 231 т). Для прибрежных перевозок и бункеровочных операций имелось 24 небольших судна суммарной валовой вместимостью 11793 рег. тонн. Более половины ...