Заключение

Беларусь вступила во второе пятилетие XXI века. В отличие от первого пятилетия, закрепившего положительные тенденции социально – экономического развития и выход республики по большинству макроэкономических показателей на уровень докризисного 1990 г., задача нового этапа заключается в обеспечении перехода страны на инновационный путь социально-экономического развития.

Этот переход предстоит осуществлять в условиях мирового экономического развития в направлении единого экономического и информационного пространства, интенсивного обмена знаниями и технологиями, определяемом термином "глобализация".

Наибольшую инновационную активность проявляют предприятия машиностроения и металлообработки. Доля инновационно активных субъектов хозяйствования данной отрасли в общем количестве таких предприятий в 2002г составляла 44,3%, в 2003г.-45,9%, в 2004 г.-46,6%, а в 2005г.-45%.

Таким образом, мы рассмотрели географическое положение Республики Беларусь, население и трудовые ресурсы, хозяйственную оценку природных условий и ресурсов, промышленность и сельское хозяйство, транспорт, экономические связи, основные направления развития.

Материалы по географии:

Авиация
Общая протяженность маршрутов составляет 229 тыс. км. Количество выполненных за год рейсов – 56110. В 1997 году перевезено 4098 тыс. пассажиров. Грузооборот составил 65 тыс. т. общих грузов и 8, 4 тыс. т. почты. Основных аэропортов в стране – 3. Аэропорт Лиссабона. В 1997 году пассажиропоток и груз ...

Механизмы реализации концепции социально-экономического развития регионов
Обеспечение эффективного социально-экономического развития Республики Башкортостан должно способствовать выравниванию уровня социально-экономического развития отстающих регионов, созданию условий для равного обеспечения населения всех регионов республики общественными благами. На этом этапе должны ...

Процесс образования ОАР Сянган
В конце III в. до н.э. территория современного Гонконга (Сянгана) вошла в состав китайского государства (династия Цинь), однако земледельческое поселение китайцев появились лишь в XI веке. Правительства династий Юань, Мин и Цин «учреждали там Тумэньскую, Гуаньфускую и Цзюлунскую таможню». [5, c. 3] ...