Закономерность роста региональной конкурентоспособности промышленных предприятий агломерации олигополистического характера

Информация о географии » Экономические закономерности формирования и принципы развития промышленных агломераций » Закономерность роста региональной конкурентоспособности промышленных предприятий агломерации олигополистического характера

В плотно урбанизированной, социально развитой, контактно перегруженной среде агломераций, при остром дефиците ряда экономических факторов развития предприятий (прежде всего — земли и капитала), существенно усиливается конкурентная борьба за них среди разных субъектов экономической деятельности. В результате на агломерированных территориях эффективно развиваются только те предприятия, которые удачно используют свои экономические преимущества, активно внедряют инновации, повышают уровень конкурентоспособности продукции и т. д. Остальные предприятия вынуждены переносить свои производства на периферийные территории (или даже за границы агломерации) либо в корне перестраивать производственный процесс, что позволило бы эффективно взаимодействовать с конкурентами. В границах Киевской агломерации такими высококонкурентоспособными, по результатам исследований независимых экспертов, предприятиями являются: ИП "Кока-Кола Бевериджиз Украина Лимитед", концерны "Крафт-Фудз", "Наша Ряба" и др., во Львовской - паркетная фабрика в г. Ка-менка-Бугская, в Харьковской - НПЦ "Техносинтез", ГП "Энергосталь", вДнеп-ропетровско-Днепродзержинской - концерн "Эрлан" в г. Подгородное, в Донецко-Макеевской — ЗАО "Донмашоборудование", завод "Донпласт" и др.


Материалы по географии:

Суверенитет республики: реальность и закон
Вопрос о том, обладают ли республики в составе Российской Федерации государственным суверенитетом, не является праздным. От определенного решения этого вопроса в федеральном и региональном конституционном законодательстве зависит стабильность в обществе и государстве, направление, принципы и формы ...

Транспортный комплекс
1.Высокий удельный вес железнодорожного транспорта в грузообороте (32,4%) контрастирует с низкими показателями автомобильного, морского и речного видов транспорта, что можно легко объяснить дороговизной и плохими дорогами для первого, а речной транспорт не может конкурировать с другими из-за отсутс ...

Демография
Дербент. Вид с крепости Нарын-Кала Население В 2009 году Дагстат обнародовал данные численности населения Дагестана по состоянию на 1 января 2009 года, которое составило 2711679 человек. Статистика: o Плотность населения: 53,9 чел. /км² o Городское население: 1150621 чел; o Сельское население: ...

Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.rategeo.ru