Особенности факторов формирования сельского хозяйства

Рисунок 1. Состав населения Новгородской области

Рисунок 2. Состав населения Саратовской области

Рисунок 3. Плотность всего населения (чел/кв.км.)

Рисунок 4. % городского населения

Анализируя данные таблицы 1, следует отметить, что площади областей отличаются в 2 раза, а количество населения в 4 раза, следовательно, плотность населения в Саратовской области в 2 раза выше, чем в Новгородской. Не смотря на то, что климат для сельского хозяйства более благоприятный в Саратовской области, доля сельского населения там меньше. Соответственно, трудовых ресурсов, пригодных для сельского хозяйства в абсолютном выражении больше в Саратовской области, но в относительном – больше в Новгородской. Большая численность населения в Саратовской области обуславливает большее число потребителей сельскохозяйственной продукции, однако, на одного городского жителя здесь приходится меньше сельских жителей, следовательно, хуже обеспечение потребления.

Таблица 2. Характеристика состава земельного фонда (на 1 января 2011 г.)

Материалы по географии:

Климат и гидрологические условия Северного Ледовитого океана
Положение Северного Ледовитого океана за небольшими исключениями внутри полярного круга определяет главную особенность его климатических условий: преобладание отдачи тепла по сравнению с его поступлением от Солнца. Особенно это проявляется зимой, в условиях полярной ночи, которая продолжается, как ...

Исторический аспект изучения экономики государства Ватикан
Название «Ватикан» произошло от названия одноименного холма на берегу Тибра, на котором в период раннего средневековья был построен дворец, ставший с конца 14 века постоянной резиденцией главы католической церкви. После объединения Италии и присоединения к ней Рима в 1870 году был положен конец све ...

Транспорт
Одним из ключевых объектов транспортной инфраструктуры Северного Кавказа является Махачкалинский морской торговый порт — единственный незамерзающий порт России на Каспии, находящийся в выгодном географическом положении в зоне международных транспортных коридоров Север — Юг, Восток — Запад, с потенц ...