Использование вахтенных журналов и картографических материалов первой половины XVIII в. для реконструкции плавания экспедиционных судов и открытий В.И. Беринга

Участники экспедиции не нанесли на карту маршрут своего плавания. Позже картографы не раз пытались восполнить этот пробел. Одними из первых попытки реконструкции плавания бота «Св. Гавриил» на основе воссоздания по вахтенному журналу прокладки на современных им навигационных картах предприняли во второй половине XVIII в. военные моряки. Первым такую попытку осуществил в 1767 г. известный картограф и гидрограф А.И. Нагаев. Затем, в 1787 г. прокладку курса «Св. Гавриила» выполнил А. Вильбрехт а в 1823 г. В.Н. Берх.

Морской офицер, участник первого русского кругосветного плавания штурман Берх хорошо был знаком с кораблевождением в парусном флоте. Будучи начальником Гидрографического депо, он имел доступ к документам Камчатских экспедиций. В своей работе он впервые использовал вахтенный журнал бота «Св. Гавриил» и карту, составленную вице-адмиралом А.И. Нагаевым в 1767 г., добавив в нее плавание Беринга 1729 г Работа Берха – первое подробное описание плавания бота «Св Гавриил» в 1728-1729 гг Берх произвел анализ журнала бота «Св. Гавриил» на уровне тех пособий, которыми располагала наука в первой половине XIX в

Все составители карт наносили маршрут плавания экспедиции на географические карты своего времени, отличавшиеся значительными неточностями, что, в свою очередь, не способствовало правильному изображению пути корабля.

Методика восстановления прокладки пути экспедиционного судна первой половины XVIII в. по данным судового журнала была предпринята капитаном 2 ранга Г.К. Шумейко в процессе подготовки к публикации Д.М. Лебедевым журнала пакетбота «Св. Павел» А.М. Чирикова, веденного на судне во время его плавания к северо-западным берегам Америки в 1742 г.

Одним из немногих известных нам отечественных ученых, который произвел специальное источниковедческое исследование материалов, освещающих плавание и результаты работы Первой Камчатской экспедиции В. Беринга, был А.А. Сопоцко. В 1978 г. он защитил диссертацию на соискание ученой степени кандидата исторических наук по теме «Вахтенные журналы и картографические материалы первой половины XVIII в. как исторические источники» [Сопоцко, 1983, С.226].

Учитывая недостаточно полную освещенность истории плаваний Беринга в советской и зарубежной историографии, А.А. Сопоцко поставил задачу восполнить этот пробел: дать подробный анализ плаваний Первой Камчатской экспедиции в 1728-1729 гг., использовав главным образом вахтенный журнал бота «Св. Гавриил». Главная задача исследования сводилась к тому, чтобы на основе анализа документов и рассмотрения всего комплекса вопросов, составляющих содержание плаваний бота «Св. Гавриил», попытаться представить цельную картину открытий Беринга в 1728-1729 гг., определить место их в открытиях Первой Камчатской экспедиции и других русских экспедиций в северной части Тихого океана.

Исследователь поставил и конкретную задачу: использовать в качестве источника исследований вахтенный журнал бота «Св. Гавриил», картографические и другие материалы, воссоздающие картину плаваний 1728-1729 гг В связи с этим появилась возможность решать и другие задачи: восстановить на современных навигационных картах прокладки маршрутов плаваний бота «Св. Гавриил», провести определение (атрибуция) и отождествление (идентификация) тех мест побережья северо-восточной Азии, которые впервые были открыты Берингом и его сподвижниками; провести историко-сравнительный анализ использования исследователями XVIII-XX вв. вахтенного журнала, карт и других материалов как источников по истории русских географических открытий первой половины XVIII в. и пересмотреть сложившиеся в историографии ошибочные представления.

На базе использования ранее наименее изученных источников: вахтенных журналов и картографических материалов XVIII-XIX вв. и их источниковедческого анализа осуществлено полное историко-географическое моделирование (реконструкция) плаваний бота «Св. Гавриил» во время Первой Камчатской экспедиции. В процессе плавания советской экспедиции на яхтах «Родина» и «Россия» была произведена привязка отмеченных в журнале Беринга мест к местности, т.е. произведено опознание тех географических объектов, которые служили Берингу опорными пунктами при определении своего места.

Материалы по географии:

Подитог позитивных качеств страны
Данное место геопространства конкурентно обходит ближайшие регионы. Несмотря на слаборазвитые социально-экономический комплекс природные условия ведут к росту благосостояния государства. За счёт активных освоений ресурсов государство будет развиваться ещё долгое время и в перспективе станет одним и ...

Общие сведения. Транспортно-географическое положение
Муромский район - один из 16 административных районов. На территории взяты для исследования находятся 1 МО городской округ (город Муром) и 2 МО сельского поселения (Борисоглебское сельское поселение, Ковардицкое сельское население). Физико-географическое положение городского округа Муром определяет ...

Климат
Климат Сенегала субэкваториальный, на севере - переходный к тропическому. Температура воздуха везде примерно одинакова и в зависимости от сезона колеблется от +23 С до +28 C. Наибольшее количество осадков — в июле — августе. Сезон дождей продолжается с июля по октябрь (среднегодовая норма осадков н ...