С 2005 года численность экономически активного населения Санкт-Петербурга постоянно возрастала, увеличившись за период на 5,2%. Это связано в немалой степени с тем, что в трудоспособный возраст вступило относительно многочисленное поколение родившихся в конце 80-х годов.
Численность экономически активного населения в 2009 году (по предварительным данным) составила, по материалам выборочного обследования населения по проблемам занятости, 2718 тыс. человек. В их числе 2607 тыс. человек были заняты в экономике. Не имели занятия, но активно его искали и в соответствии с методологией Международной Организации Труда классифицировались как безработные 111 тыс. человек (4,1%).
Характерным для Санкт-Петербурга является стабильно низкий уровень зарегистрированной безработицы. К концу 2009 года в Санкт-Петербурге в государственных учреждениях службы занятости населения состояло на учете 28,6 тыс. человек не занятых трудовой деятельностью граждан, имеющих статус безработного. За 2009 год уровень регистрируемой безработицы вырос на 0,6 процентных пункта и составил 1,1% экономически активного населения. В то же время это в 2,5 раза ниже, чем в среднем по России, и самый низкий показатель в Северо-Западном федеральном округе.
Материалы по географии:
Потребительские комплексы хозяйства
Роль и масштабы потребительских комплексов, их незавершенность. Особенности размещения отдельных отраслей и формирования их региональных рынков. Изменения в региональной специализации на потребительских отраслях. Проблемы структурной перестройки. Большая группа отраслей хозяйства производит предмет ...
Общая характеристика гидрографической сети
Территория Беларуси характеризуется наличием развитой гидрографической сети. Важнейшими условиями, благоприятствующими формированию гидрографической сети страны, являются: 1) расположение страны в зоне достаточного увлажнения; 2) положительные особенности геологического строения и рельефа. Хозяйств ...
Судоремонт
Судостроение и судоремонт является важным сектором экономики Португалии, объединяющим 56 предприятий и подразделяющимся на две отрасли: строительство маломерных и средних судов для рыболовного, портового и каботажного флота, а также крупный и средний судоремонт. При этом судоремонт является доминир ...