Оценка условий и факторов формирования регионального рынка

Средний возраст населения республики по данным ВПН-2002 составляет 37,1 лет. Численность населения трудоспособного возраста составляет 450 тыс.человек, старше трудоспособного возраста - 137 тыс. человек.

Национальный состав населения:

русские - 73,6%, карелы - 10%, белорусы - 7%, украинцы - 3,6%, финны - 2,3%, вепсы - 0,8%. Вепсы – потомки древнего племени Весь – самый малочисленный коренной народ республики. Большинство вепсов проживают в самом маленьком административном образовании Карелии – Вепсской национальной волости.

Коренное население республики - карелы. Их общая численность в республиках бывшего СССР - около 131 тысячи человек, на территории Карелии проживает около 80 тысяч человек. Этногенез окончательно не выяснен. К IX-XII вв. карелы освоили нынешнюю территорию республики, смешавшись с племенами вепсов. Консолидация карельской народности происходила в XII-XV веках в рамках Российского государства. Входила в состав Новгородского княжества, вместе с которым в XV веке вошла в состав Российского государства, впоследствии - под властью Швеции вплоть до начала XVIII века, когда земли были возвращены в состав России. Входила в состав Олонецкой губернии. После революции получила автономию: в 1923 г. была образована Карельская АССР. В 1940 г. преобразована в Карело-Финскую АССР. В 1956 г. вновь стала Карельской АССР. С конца 1991 г. провозглашена Республика Карелия в составе РФ.

В Республике Карелия по состоянию на 1 января 2007г. 2,6% экономически активного населения не востребованы на рынке труда. Об этом сообщает пресс-служба правительства республики. С начала 2006г. уровень официально регистрируемой безработицы снизился на 0,6%. В структуре безработных лидируют женщины (52,5 %) и молодежь в возрасте от 16 до 29 лет (42,9 %). Примерно 38 % безработных не имеют ни профессии, ни мотивации к труду.

Постепенно снижается уровень регистрируемой безработицы в таких традиционно сложных районах, как Пудожский (снижение за год на 3,6%) и Беломорский (снижение на 1,5%). С начала 2006г. органы службы занятости населения получили от работодателей 39 тыс. вакансий и помогли найти работу 22 тыс. человек, из которых 12 тыс. женщин, 10 тыс. граждан в возрасте 16-29 лет. Численность безработных граждан, трудоустроенных в 2006г. на условиях постоянной и временной занятости, составила 13 тыс. человек, из которых 7 тыс. женщин, 5 тыс. граждан в возрасте 16-29 лет. Отдельной строкой отмечаются успехи территориальных органов занятости по работе в деревнях: в 2006г.: удалось трудоустроить 4 тыс. сельских жителей. Республиканские власти полагают, что в 2006г. ситуация на рынке труда Карелии характеризовалась снижением уровня регистрируемой безработицы в большинстве муниципальных образований. По официальным данным, численность зарегистрированных в органах службы занятости населения в 2006г. безработных граждан составила 30 тыс. человек, что на 6,9% ниже показателей 2005г. (32,5 тыс. человек). В течение 2006г. в центры занятости населения республики с целью поиска работы обратились 44 тыс. граждан, что на 3,6% меньше, чем в 2005г. (45 тыс. человек). Всего на регистрируемом рынке труда с учетом переходящего контингента искали работу 57,8 тыс. человек (в 2005г. - 59,6 тыс. человек). Из общего количества безработных доля граждан в возрасте 16-29 лет составила 39,6%, женщин -53,5%, сельских жителей - 42,7%.

Сегодня в Карелии востребованы плотники, каменщики, повара, электромонтеры, врачи, вальщики леса, учителя, слесари - сантехники. Питерские предприятия активно приглашают на работу токарей с зарплатой в 25 тысяч рублей, к тому же предоставляют общежитие и бесплатное питание. "Идет драка за кадры", - убежден руководитель службы занятости. Однако, несмотря на дефицит, государство экономит средства на активные формы работы с безработными. В 2006 году в Карелии за государственный счет прошло обучение только 2,2 тысячи безработных. В 2007 году после передачи полномочий по обеспечению занятостью населения в регионы финансовые возможности службы на эти формы работы будут еще скромнее.

Другая проблемой по-прежнему остается низкая заработная плата учителей и врачей, ряды которых в некоторых районах катастрофически уменьшаются. Так, к примеру, в Сегежском районе не хватает 7 стоматологов, а число учительских вакансий по Карелии перевалило за двести. Между тем на учете в службе занятости состоят 100 человек с педагогическим образованием.

В Костомукше открыта третья очередь ООО "Кархакос", на которой будут работать преимущественно женщины.

Завод "Кархакос", расположенный в городе Костомукша, специализируется на изготовлении систем электропроводки для автомобилей "Вольво" и "Скания", а также на сборке электронных устройств для финских фирм Nokia и Wacon. Сегодня предприятие входит в состав финского концерна "PKC-Group", который осуществляет инвестиции в развитие производства. По информации министерства экономического развития региона, общий размер планируемых инвестиций согласно бизнес-плану составляет 919 миллионов рублей, на текущий момент PKC-Group с учетом ввода 3-й очереди производства вложил в строительство и оснащение предприятия 750 миллионов рублей.

Материалы по географии:

Структура энергетического баланса Китая
По объемам добычи и потребления угля Китай занимает первое место в мире. По размерам своего экономического гидропотенциала Китай не просто входит (наряду с Россией, Бразилией, Канадой и Индией) в группу стран-лидеров, но и занимает в ней первое место. Его гидропотенциал оценивается в 1260 млрд. кВт ...

Природные ресурсы как первоисточник благосостояния общества
Природные Ресурсы и их основная часть - минеральные ресурсы - база и основа человеческой цивилизации на всех фазах ее развития. Человек может черпать нужные ему ресурсы только из природной среды. Развитие технологии, изменение экономической ситуации иногда радикально меняют направления, формы и мас ...

Транспорт
Общая длина железнодорожной сети составляет 2753 километра (из них электрифицированы 68%). Железнодорожный транспорт соединяет почти все крупные города страны и ориентирован, в основном, на пассажирские перевозки. Основной объём грузовых перевозок приходится на линию, соединяющую Порт Роттердама и ...