Транспортно-географическое положение

Приволжский федеральный округ

Уральский федеральный округ

Размещается в центральной части России, он протянулся вдоль середины течения Волги и ее притоков, из которых выделяются Вятка и Кама. Экономико-географическое положение этого региона исключительно выгодное. Он граничит с высокоразвитыми в экономическом отношении регионами Центра и Урала, на севере - с богатыми природными ресурсами Республикой Коми и Архангельской областью, на юге – с аграрно-индустриальными регионами Южного федерального округа. Густая сеть транспортных путей связывает округ со всеми регионами страны и с Казахстаном. Транспортный каркас района образуют водные пути Волги и Камы и пересекающие их железнодорожные магистрали. Главную роль играют железные дороги широтного направления, способствующие развитию многообразных экономических связей с западными и восточными районами. Глубоководные Волжская и Камская магистрали обеспечивают массовые перевозки пассажиров и грузов (мяса, нефти, соли, зерна, строительных материалов). Крупнейший речной торгово-перевалочный порт – Нижний Новгород. Широкая сеть трубопроводов делает район мощным распределительным узлом межрайонных и экспортных поставок нефти.

Урал занимает выгодное экономико-географическое положение. Он занимает центральное положение в стране, располагаясь между индустриально развитыми регионами Поволжья и богатыми природными ресурсами восточными районами. Немаловажное значение имеет близость к рынкам сбыта готовой продукции, которая потребляется как в западных, так и в восточных районах страны. Благоприятное экономико-географическое положение Урала способствует повышению его роли в межрайонном территориальном разделении труда.