Мурманская область

Политическая подсистема:

Судебная власть

Включает Мурманский областной суд Гарнизонные военные суды, Окружной военный суд, Районные и городские суды, Судебные участки мировых судей.

Законодательная власть

Мурманская областная Дума.

Исполнительная власть

Правительство Мурманской области.

Вывод: Благодаря интеграции политической и военной элиты, политическая подсистема в области функционирует крайне успешно, реализует проекты по развитию социальных институтов, поддерживает и улучшает экономическую ситуацию области.

Экономическая подсистема.

По масштабам экономики Мурманская область уступает двум регионам Северо-запада – республике Коми и Вологодской области, и сопоставима с Архангельской областью на ее долю приходится менее 1% российского ВРП. По душевым показателям (с поправкой на стоимость жизни в регионе) она занимает срединное положение в Северо-Западном федеральном округе.

Промышленность

Хорошо развиты рыбная, горнодобывающая, химическая промышленность и цветная металлургия. Крупнейшие предприятия области:

«Апатит» (Кировск) – производство апатитового концентрата

«Кандалакшский алюминиевый завод» (Кандалакша) – производство первичного алюминия

«Кольская горно-металлургическая компания» (Мончегорск, Заполярный, Никель) – производство никеля, рафинированной меди, серной кислоты

Оленегорский ГОК – производство железорудного сырья

Ковдорский горно-обогатительный комбинат – производство апатитового и железорудного концентратов

«Мурманский траловый флот» (Мурманск) – рыбный промысел

Промышленность области поддерживается политической подсистемой и КФС, таким образом, она имеет богатые перспективы дальнейшего развития.

Энергетика

Крайне сильно развита энергетика в области. Электроэнергией область обеспечивают Кольская АЭС избыточной мощности 1760 МВт, Апатитская ТЭЦ (г. Апатиты 323 МВт, 735 Гкал/час), Мурманская ТЭЦ (12 МВт, 1 111 Гкал/час) и ГЭС общей мощности 1550 МВт на реках Тулома (Нижнетуломская ГЭС и Верхнетуломская ГЭС), Нива (ГЭС-I, II и III), Паз (Пазские ГЭС), Ковда (Княжегубская ГЭС, Иовская ГЭС), Воронья (Серебрянские ГЭС), Териберка (Териберские ГЭС). В Мурманской области имеется уникальная электростанция: Кислогубская приливная электростанция, производящая электричество из энергии приливов и отливов (единственная приливная электростанция в России).

Можно с уверенностью утверждать что энергетика развита на высоком уровне и удовлетворяет всем потребностям населения.

Строительство.

В центральном городе области – Мурманске ведется активное строительство, строятся жилые дома, торговые и спортивные комплексы.

Однако в связи с сокращением военнослужащих составляющих большую часть населения области многие маленькие города увядают, и строительство в них не ведется вовсе.

Транспорт

По территории области проходят федеральная дорога М-18 «Кола» от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска «Борисоглебск») от км 1068. Таким образом транспортная сеть обеспечивает потребности как промышленности так и населении.

Экономическая подсистема Мурманской области представляет собой геополитическую «полноту».

Сельское хозяйство

Развито крайне слабо из-за неблагополучного климата и вечной мерзлоты. Растениеводство практически не ведется, в некоторых районах ведется животноводство, в частности оленеводство но для обеспечения населения области этого не достаточно.

КФС

На территории области функционируют филиалы многих банков, ведется инвестирование промышленности. В области этот институт развит на хорошем уровне и способствует развитию других экономических и социальных институтов.

Социальная подсистема

Здравоохранение

Индикаторы здоровья населения дают очень противоречивую картину. Но сказать, что состояние здоровья жителей области лучше «среднестатистического» россиянина, все же нельзя. Дело не в трудных климатических условиях, основная причина – рост смертности от внешних причин (травмы, несчастные случаи, алкоголизм) в трудоспособных возрастах. Стандартная статистика показывает, что обеспеченность медицинскими услугами изменилась не очень сильно и осталась близкой к средним показателям по стране.

Материалы по географии:

Общее машиностроение
Общее машиностроение является ведущей отраслью современного машиностроения, хотя его доля в отраслевой структуре заметно снизилась по сравнению с 80-ми гг. Это связано с сокращением производства сельскохозяйственных машин, текстильного оборудования и т.п. В то же время увеличился выпуск дородно-стр ...

Экономико – географическое положение Амурской области
Амурская область расположена на юго-востоке Российской Федерации и является частью Дальневосточного федерального округа. Расстояние от ее административного центра - г. Благовещенска до Москвы по железной дороге - 7982 км, по воздуху - 6480 км. К северному полюсу область расположена несколько ближе ...

Межрайонные экономические связи
В Причерноморском районе ввоз преобладает над вывозом. Сюда поступает вода (особенно в Крым), электроэнергия, уголь, технологическое оборудование, машины, продукция легкой промышленности, металлы, приборы и т.д. Район вывозит виноград, вина, фрукты, агломерат, эфирные масла, рыбу и рыбоконсервы, мо ...