Физические свойства

Оподзоленные бурые горно-лесные почвы резко выделяются среди остальных подтипов бурых лесных почв. Они формируются на щебнистых и малощебнистых почвообразующих породах, уже сильно выветрелых. Вследствие этого гранулометрический состав этих почв не обнаруживает интенсивного процесса выветривания – количество крупных частиц ничтожно и не уменьшается от нижних горизонтов к верхним (табл. 3). В строении почвы, а также в ее химических свойствах ясно обнаруживается развитие подзолистого процесса (Фридланд, 1986).

Таблица 3. Гранулометрический состав оподзоленной бурой лесной почвы разреза 226, % (по Фридланду, 1986)

Н.Д. Градобоев (1958) провел сравнение гранулометрического состава мелкоземистой части бурых лесных почв под лиственничными лесами и кедрачами в пределах Горного Алтая, и обнаружил под кедрачами утяжеление механического состава в нижних горизонтах, главным образом, за счет ясного увеличение иловатой фракции. В почвах же под лиственничными лесами механический состав более постоянен.

Таким образом, Н.Д. Градобоев пришел к выводу, что такое различие в механическом составе складывается за счет частичного вмывания тонких фракций и за счет различий в скорости выветривания минералов, а в частности за счет более интенсивного выветривания и оглинения нижних горизонтов в почвах под кедровыми лесами.

Материалы по географии:

Население, трудовые ресурсы
На территории Белоруссии проживают 10 млн человек. По численности населения это государство занимает в СНГ пятое место, уступая России, Украине, Узбекистану, Казахстану. Национальный состав населения страны отличается однородностью, доля белорусов составляет в нем 78%. Русские являются второй по чи ...

Основные направления развития
Развитие экономики в Белоруссии связывают с необходимостью проведения экономической реформы. Официально провозглашенная правительством цель реформы – построение социально – ориентированной рыночной экономики. Основными составными частями такой экономики должны стать: эффективная система производств ...

Транспортная сеть
Транспортный комплекс в Сибирском федеральном округе развит недостаточно, и это тормозит дальнейшее развитие его производительных сил. Основной вид транспорта- железнодорожный. Важнейшими магистралями, обеспечивающими перевозки «Запад-Восток», являются Сибирская(Челябинск-Владивосток), Южносибирска ...