Перспективные направления социально-экономического развития Республики Дагестан

Информация о географии » Проблемы и перспективы социально-экономического развития Республики Дагестан » Перспективные направления социально-экономического развития Республики Дагестан

Страница 5

- производство конкурентоспособной продукции с потребительскими свойствами, соответствующими рыночному спросу;

- создание на предприятиях эффективных маркетинговых и сбытовых служб;

- создание условий для привлечения негосударственных инвестиций;

- рост объемов производства на основе повышения его технологического уровня и внедрения ресурсосберегающих и экологически чистых технологий, а также перехода на тароупаковку международного стандарта.

В промышленности важным направлением является повышение доли наукоемкой продукции, создание системы поддержки инновационной деятельности предприятий, реализация инновационных проектов, использование потенциала дагестанской науки.

Машиностроительный комплекс требует следующих действии для развития:

- наращивание выпуска наукоемкой конкурентоспособной высокотехнологичной продукции;

- использование прогрессивных технологий в производстве;

- модернизация и техническое перевооружение действующих предприятий;

- подготовка современных специалистов для отрасли;

- увеличение объемов государственного оборонного заказа.

Химическая и нефтехимическая промышленность – одна из перспективных отраслей промышленности республики.

Но, несмотря на положительные сдвиги в отрасли в последние годы, производственный потенциал химического комплекса республики используется всего на 18-21%.

Развитие отрасли подразумевает:

- модернизацию производственного процесса и обновление производственных фондов;

- привлечение негосударственных инвестиций;

- повышение эффективности маркетинга и менеджмента на предприятиях.

Развитие энергетики предполагает:

- обновление существующих мощностей и ввод новых крупных и малых гидроэлектростанций;

- техническое перевооружение электрических сетей и трансформаторных подстанций, реконструкция и новое строительство высоковольтных и низковольтных электрических сетей;

- развитие нетрадиционных возобновляемых источников энергии.

В направлении стабилизации нефтегазодобывающей промышленности необходимо:

- освоение новых нефтегазовых площадей и месторождений, в том числе на дагестанском секторе шельфа Каспийского моря, с применением современных технологий добычи;

- активизация геологоразведочных работ и восстановление старых скважин;

- увеличение эксплуатационного фонда нефтегазовых скважин;

- привлечение негосударственных инвестиций.

Легкая промышленность требует:

- модернизации производственного процесса предприятий и обновления производственных фондов, привлечения негосударственных инвестиций;

- расширения рынков сбыта, повышения эффективности маркетинга и менеджмента на предприятиях;

- развития производства простейших товаров народного потребления;

- размещения государственных и муниципальных заказов среди предприятий отрасли.

Важным для социально-экономического развития Республики Дагестан является возрождение народных художественных ремесел.

В числе его мероприятий:

- развитие инфраструктуры народных художественных промыслов;

- развитие производства ковров и ковровых изделий ручной выработки и чулочно-носочных изделий в местах традиционного промысла;

- техническое перевооружение существующих предприятий по производству ювелирных изделий, изделий из серебра, меди и мельхиора, из дерева с орнаментальной насечкой;

- возрождение забытых и утрачиваемых промыслов;

- подготовка кадров (художников, дизайнеров) в средних и высших учебных заведениях республики по заявкам предприятий народных художественных промыслов.

Транспортный комплекс - важнейшая составляющая производственной инфраструктуры республики. Махачкалинский транспортный узел является одним из ключевых объектов транспортной инфраструктуры Северного Кавказа, перекрестком дорог между севером и югом, западом и востоком. Его составными частями являются Махачкалинский морской торговый порт, Махачкалинский международный аэропорт, железнодорожные, автомобильные и трубопроводные магистрали.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9


Материалы по географии:

Китай и КНДР
Китай имел территориальные претензии ко всем своим соседям — СССР, Японии, Пакистану, Вьетнаму, Индии и Корее. Это было связано с тем, что руководство Китая, являвшегося частью империи Цин, предъявило претензии на всю территорию этой империи после ее развала и на все земли, господство над которыми ...

Географическое положение, территория и граница местности
1. Расстояние от Атырау до Астаны равно 1810 км. Расстояние от Атырау до ближающего моря – 2800304, 32 сантиметров, 28003, 4 метра, 28 километров. Расстояние от Атырау до Северного полюса – 478261813,36 сантиметров, 4782618,13 метров, 4782, 62 километра. Железная дорога проходит через Атырау и поэт ...

Отраслевая структура экономики
Больше всего добавленной стоимости в регионе образуется в области добычи полезных ископаемых (31,9 % в 2004 году и 31,7 % в 2005), за ней следует производство и распределение электроэнергии, газа и воды (12,2 % и 10,6 %), транспорт и связь (7,8 % и 10,6 %) и торговля и розничные платные услуги (7,8 ...

Навигация

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.rategeo.ru